人稱阿牛嘅曾健成,在社會運動中永遠走在最前線,民間電台事件,他冒着入獄之險,仍堅拒繳交區區三千元罰款。有人可能覺得他是一頭蠻牛,但身為車主嘅佢,在馬路上卻小心謹慎,相反在美國讀書嘅大仔 Martino,年僅二十五歲,已有三部車在他手上報銷,一個 50後,一個80後,揸車心態確實有天壤之別。
50後阿牛
駕駛戰績:揸電單車高速劈落大帽山,導致屍橫遍野(係蚊屍)!按:事發於後生嗰陣。揀車要求:最緊要係實用慳油。
80後牛仔
駕駛戰績:駕車七年,三部車在手上報銷。揀車要求:最緊要係操控性,越難控制越有挑戰性。
a.真皮軚環型格跑味十足。
b.中控台保持住 A5嘅佈局。
c.座椅雖非全桶座,但坐落反而十分舒服。
d.四出式尾喉,跑起上嚟唔嘢小。
e.五輻式合金軨十分搶眼。
f.頭燈及霧燈組合,硬朗有殺氣。
過期荒唐歲月
■ Martino甚少在香港揸車,阿牛不斷從旁教路。
橫衝直撞係蠻牛嘅本性,阿牛亦曾有一段開快車嘅荒唐歲月。「後生時,唔止鍾意開快車,仲要玩埋電單車,試過成班朋友揸電單車高速劈落大帽山,停車時,發現大家車頭燈、頭盔都係蚊屍,點解?因為車速太快,所以連蚊都撞死囉,哈哈!」不過隨着結婚,有埋兩個兒子,車亦由玩具變成代步工具。載一家大細外出時,最擔心係小朋友多手多腳。「試過我揸緊車轉彎時,兩個仔突然打開車門,好彩無飛出街,真係俾佢哋嚇死。」身為一家之主,當然要以保護家人為重,開快車已經唔係佢杯茶,阿牛說:「家我揀車最緊要係實用慳油。」不過 Martino則暫時未認同這一套,自小愛上汽車嘅Martino,對任何車都充滿好奇,未能擁有都想一過手癮。「美國有好多車展,車廠都會提供 Demo Car畀參觀者試揸,真係好過癮。」
最想揸 F1
■ Martino希望自己做個技術型車手,所以對高性能嘅 S5充滿好奇。
唔好睇小 Martino只有廿五歲,由十八歲開始揸車,對任何車款都瞭如指掌,但最「厲害」之處係小小年紀,已經有三部車在他手上報銷。「第一部豐田bB,俾一隻鹿衝向車頭,自己無受傷,但部車就報銷。第二部係 HondaAccord,性能相當好,不過我因為開得太快,失控撞埋牆。第三部紳寶,有 Turbo o架,不過我踩得太盡,結果副偈都踩爆咗。」現時Martino與弟弟在美國共用一部 Mazda3。不過 Martino卻矢口否認自己鍾意開快車,認為只係喜歡挑戰技術。記者借來一部Audi高性能嘅 S5給阿牛兩仔爺試揸,坐上駕駛席一刻,從眼神已感受到Martino嘅興奮,「呢部車係我揸過最高性能嘅一款,真係好夠力,一畀油就去……」雖然極少在香港開車,但Martino仍信心十足,揸住呢架有成 354匹馬力嘅 S5喺清水灣飛馳,反而旁邊嘅阿牛一臉認真,不斷提醒Martino路面狀況,一派慈父本色。滿以為 Martino心中嘅 Dream Car一定離不開 Supercar,佢偏偏就說「不」。「Supercar用錢就買到,但車除咗講性能,最緊要係操控性,如果可以,我最想揸 F1。」 80後果然不一樣。
規格引擎: 4,163cc V8 FSI
馬力: 354bhp/7,000rpm
扭力: 440Nm/3,500rpm
傳動: 6速 Tiptronic自動波
售價:$799,000
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