高性能豪車——新戰

nt1972

保時捷Panamera去年在港售出約七十輛，但定單數量超過二百張。

自從保時捷去年在港推出了四門四座位Panamera之後，高性能豪華房車已成為了本地市場的競爭新層面。

過去兩年，本地頂級豪華房車（一百萬至二百萬元級數）市場總銷量約為一千輛，當中的市場領導者是廣為人熟識的平治S-Class。不過，值得留意是原本屬於很Niche的高性能豪華房車，自從去年保時捷推出Panamera四門四座位跑房車（去年售出七十輛）之後，這個市場份額已漸漸擴大。

以往，高性能豪華房車市場一向由瑪莎拉蒂Quattroporte領導（去年售出四十輛），其與別不同的超跑性能和尊貴形象，深受年輕一輩的才俊富豪們擁戴。不過，現在選擇卻多了不少，除了「四門波子」Panamera，還有剛到港預展的積架XJSupersport頂級跑版，以及即將於下周出場的Aston Martin Rapide。

高性能豪車的優勢，是更能迎合熱愛駕駛人士所需，個性及形象較普通豪華房車獨特和年輕，而與雙門超級跑車相比又更為實用，更容易討好愛人及家人。雖然這些另類Sporty豪車始終不會是主流，銷量也絕不會威脅到傳統如平治S-Class或寶馬7系等，不過由於不用互相「鬥價」，利潤可能會比普通豪車更多，而且形象上更為鮮明清晰，其實更容易推銷，俗一點說就是「有得做」！