去年底筆者已到過葡萄牙實地試駕了新改良版保時捷911 Turbo,香港代理最近運來首輛樣辦車,全車追加價值四十多萬元額外附加配件,身價接近三百萬元,新車現已在陳列室公開展出。
新版911 Turbo造型跟舊版沒有太大分別,只是頭泵把LED日間燈旁邊加設了Dynamic CorneringLights組合,而車尾則換上新款雙出式尾喉和LED煞車燈。這輛陳列車額外裝上了十九吋RSSpyder合金軨,附設賽車化中央鎖盒設計。車廂則換上兩張桶形座椅,以及加設碳纖維裝飾。全新三幅式跑車軚環,設有傳統「左-、右+」轉波撥片,相比普通版911 PDK更合邏輯。
新車重點是TwinTurbo引擎容積由以往3.6公升擴大至3.8公升,配合全新七前速PDK雙離合器波箱,0至100km/h只3.7秒,如加上SportChronoPackage後,更可縮短至3.4秒。新車的耗量油低見11.5L/100km,可說同級最慳油。遺憾是新車有待農曆年過後才能安排測試,因而未能真正感受到它的無比威力!
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