電能車來勢洶洶，豐田話未驚過，旗下 Prius、凌志 hybrid長賣長有，就連只限日本發售嘅 Sai，未推出，定單已超額 4倍。呢架混能新貴，190匹爆飛馬力唔係重點，內櫳拉咗張枱、加個芒同滑鼠嚟上網先最頂癮！
■頭燈嘅藍框及廠徽上的天藍色，宣示環保混能車嘅身份。
豐田 Sai上個月先喺日本推出，官方預計月銷 3千部。太保守喇，首輪定單已達 1萬 4千部，前景絕對一片光明。碰啱有部全港唯一嘅Sai過境，即時試揸試玩，睇吓佢憑咩賣貴 Prius成倍。外表 OK靚仔，稍勝 Prius，跟同門大佬HS250h相似達九成。最大鬼馬處全在車櫳，中控台為一大塊面板，底下加隻腳，設計到勁似寫字枱，騎呢得嚟磨砂反光位幾靚幾Hi-tech。上方一個電動開合式 LCD，下方更有個似足 Mouse嘅控制裝置，半球面可作多方向自由轉動，控制LCD上嘅鼠標箭嘴，音響、冷氣、藍芽電話、耗油資訊全部掌管晒，加埋豐田獨有 G-Book上網系統，能隨時更新GPS地圖、搜尋附近購物資訊等，猶如屋企上網搵嘢咁過癮，只可惜香港未 Support咁好玩嘅制式，興奮完一輪其實都幾無謂。個芒太高太遠喇，將Touch Screen改為 Mouse操控，點子不錯，碌起嚟尚算順暢就手，不過用唔慣，揸緊車好難伸隻左手慢慢搞，都係留番隔籬乘客代勞。
1. 按鈕面板凸起似滑鼠，中間半球體可操控屏幕上嘅鼠標。
2. 圓拱形電子儀錶板上方另有半弧形幼細板面，造型頗有特色。
3. 用番 Prius支藍頭波棍仔，一樣有儲電 B波。
■尾箱相當有深度，估佢唔到。
4.LCD唔用時收起，保持中控台流麗線條。
5. 內櫳用上唔少啞銀電鍍配飾，頗有貴氣亦具時代感。
悟空身手紫霞美態
6.G及 S版內外不盡相同，兩者都有更型嘅 AS Package版本。
玩完花巧嘢，係時候認真試吓跟 HS250h不相伯仲嘅性能。單單直四 DOCH引擎， Sai馬力已達150匹，應付四門私家車載客載貨綽綽有餘。唔好忘記仲有副 143匹電摩打幫拖，兩者總合輸出達 190匹，輕易揮低普通2.5L車。架車趕住上船，係咁意走轉觀塘將軍澳來回，無乜路飆住去，不過仍充份感受到起圍爆炸力，比Prius多出一份狂野激情。挑骨頭位係入彎表現一般，車身剛性夠，但稍高速仍覺明顯的「 Sai」，有機會做佢車主，第一時間換走四條胎。呢趟「Sai遊記」，令人驚嘆豐田油電雙絕嘅境界，一啲苦行修煉味都無，連同行嘅同事「八戒」都讚座椅舒服，又有孫悟空嘅狂野身手、紫霞仙子嘅線條美態，我都忍唔住要扮家英哥：「 Only You?? Can take me取 Sai經??」。
Toyota Sai（ S版）
引擎： 2,362cc直四
馬力： 150ps/6,000rpm（連電摩打最大輸出 190ps）
扭力： 187Nm/4,400rpm
傳動： CVT無段波箱
售價：約$29萬（未連稅）
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發表於 2010-1-26 05:48 AM
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發表於 2010-1-29 07:50 PM
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