Sorento——抵玩入門版

nt1972

正當日本車受制於匯價高企，韓國車又再乘勢而起之際，起亞（Kia）代理早前便推出了Sorento豪華四驅版，且廣受好評。不過說到抵買，還是售價不到二十萬元的入門前驅版才是首選，同樣設有七座位，實用性冠絕同級對手。

單從外形看，各位未必可分辨出入門版Sorento和頂級版的不同，兩者最大的差異，在於入門版配用細一碼十七吋軨，以及刪除了泊車鏡頭系統。車廂座椅則由真皮改為絲絨包裝，不過筆者發覺座椅承托力和防跣力似乎更出色。至於其他配套如前後獨立送風的冷氣系統、CD連MP3及iPod音響等亦一應齊備。美中不足是新車沒有流行的雙天窗或玻璃頂提供。

新車沿用頂級版的2.4公升CVVT引擎和六速自動波箱，由於入門版改為前驅，起跑加速反應明顯較四驅豪華版爽快。根據廠方數據指出，平均耗油量僅為8.6L/100km（即每公里油費約$1.2），慳油程度勝過不少日本房車。駕駛方面，轉向操控感俱在水準之上，行車表現穩紥，原裝已備有ESC循系統，以及下坡專用的Downhill限速裝置，安全程度比上代大幅提升。

《駕駛艙》評價
性能：2.4公升引擎輸出平均有力，凸顯慳油一面。
操控：六速自動波箱轉檔利落，轉向操控輕盈穩紥。
舒適：三排七座空間闊落，中、後排有獨立風口。
設備：入門版雖只配絲絨座椅，但承托力出色。
價格：不用二十萬元換來一輛七座位SUV，很抵買。
整體評分：8分（10分為滿分）
售價：$198,000