申訴署:新廢氣排放措施不足
5 ~8 ~4 p# R( Q, d& Q* s2 Mtvb now,tvbnow,bttvb& y& q Z: e8 v8 h9 e9 C
運輸署及環境保護署去年9月實施汽油及石油氣車輛廢氣排放的新管制措施,近日收到投訴指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」,申訴專員公署昨日對此展開調查,發現運輸署車輛年檢採用的標準,並不包廢氣排放新措施的要求,懷疑新措施籌劃及安排不足。
6 F8 t/ P! }2 P3 E www2.tvboxnow.com2 y( {8 e' Y- Q) z6 w
年檢不包括氮氣排放www2.tvboxnow.com1 p& e }1 W% J) w
www2.tvboxnow.com/ E5 M X3 S+ J& d. |/ ?- @% h
政府於2014年9月1日起實施管制車輛廢氣排放新措施,將氮氧化物排放列入管制,被儀器偵測到超過廢氣標準的車輛,需送到環保署接受俗稱「跑步機」的底盤式功率機廢氣測試,車輛未能通過測試可被運輸署吊銷牌照。申訴專員公署最近收到投訴,指有車輛剛通過運輸署的年檢不久,便接獲環保署通知其車輛須進行「跑步機測試」。www2.tvboxnow.com+ ^" Q# f# O3 X; e5 `) f
tvb now,tvbnow,bttvb3 n7 i2 l- e1 e% u' n( [9 `9 y
初步調查發現,運輸署車輛年檢採用的標準,並不包括氮氣化物的排放,即使車輛通過運輸署的年檢,也未必能通過環保署的廢氣排放新措施的要求。申訴專員指環保署與運輸署於推行新措施上,有否籌劃及協調不足,以及兩個部門事先有否充分考慮現有的配套設施的應付能力,如維修中心和車輛測試中心的數量及技術水平。現時環保署認可四個作為「跑步機測試」的「指定車輛廢氣測試中心」,能否足夠應付環保新措施衍生的測試及維修需求,存在極大疑問。
+ k6 W# `# h! S6 {" N5 P; C" k
% t: d3 Y6 z5 t G申訴專員劉燕卿昨日稱,環保署與運輸署希望透過新措施,加強對汽車廢氣排放的管制,其原意是好的,但假如兩個部門在推行新措施上協調不足,推行前又沒有周詳考慮及妥善安排配套設施,則不但影響推行新措施的成效,更會對車主造成困擾和不便。
; I( Z, Q& y' d3 d+ l- j: E公仔箱論壇 |