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運署虐待市民

港鐵九龍南線及柯士甸站今日啟用,運輸署對車站缺乏行人配套設施的批評仍是「零」改善,連接尖沙咀中港城及佐敦站寶靈街只有舊隧道一條,往九龍站則要沿柯士甸道西「無遮無掩乾煎」十分鐘,行人無不汗流浹背。區內部分新裝置指示牌更「錯點」欲往荃灣線的遊客誤闖柯士甸站。立法會議員批評港府官僚作風累事,去年底已在立法會上多番批評柯士甸站配套不足,但遲遲仍未研究改善配套。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 K% E+ k) _9 _$ [
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今日啟用的柯士甸站位處尖沙咀廣東道,橫跨柯士甸道西、匯翔道和佐敦道。距離該站最近、約需十分鐘步程的港鐵佐敦站,昨已於寶靈街出口加上柯士甸站的指示,附近街道裝置路標指示柯士甸站及佐敦站的方向,沿寶靈街直走至少有三個同式樣的指示路標,直至抵達廣東道和寶靈街交界,路標才一分為二指示柯士甸站和佐敦站,未幾即達連接柯士甸站出口的廣東道隧道。# s. Z' Z/ s$ r& P) o

* x0 z' z1 b3 m* q' Gwww2.tvboxnow.com記者昨午到柯士甸站巡視,該站未啟用前仍不容市民進入,出口不遠處則有附近地圖及各出入口可達地標,共計有六個主要出入口及兩部升降機。站外鐵閘在二時許曾一度開啟,不少遊客及市民不知就裏誤闖站內,後才遭港鐵職員驅趕。在站內觀察發現有垃圾箱爆滿,另有清潔工人在最後清潔,入閘口前亦已加上更換西鐵線月票的告示。從站外地面往上望,則可窺見站內有職員以藍天作背景拍照留念。
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& C. o" \8 ~6 f9 [" i柯士甸站外環境與站內強勁空調成強烈對比。該個猶如「沙漠站」與中港城及九龍站相隔的,都是空無一物的地盤,烈日當空下,地面熱氣不斷騰騰上升,欲前往圓方商場或九龍站的市民沿着無遮無擋的柯士甸道西,或低頭疾步,或撐起陽傘,或以手抵擋陽光,大汗疊細汗地前行。有市民批評配套不足,要求在行人路上加設簷篷,免日曬雨淋。. m3 C! q9 e) d2 a9 k; \/ x

; @5 B9 M1 V- F) J2 r: T9 rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。本報兩周前曾經巡視柯士甸站四周配套,向當局提出需要改善七項措施才能便民,但啟用前夕再度做同樣巡視,無配套問題並無解決或紓緩。tvb now,tvbnow,bttvb; g/ W+ i' R# Q2 W6 {7 T6 h. O
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港府官僚推卸大半年' c, U+ A+ C0 G* l5 l6 Y' R3 }
立法會議員王國興表示,去年底已在立法會上多番批評柯士甸站配套不足,站外無遮無掩「好天曬、落雨淋」,對市民造成不便,惟運輸署一直推說研究中、要等待西九文化區落成,但大半年後卻無下文。他對此感到失望,並斥責港府再次因官僚作風壞事,直指以規劃相撞為由推卸建設配套不成理由,要求當局立即與港鐵洽商改進,勿互相推卸責任。
* Y0 [: ], \+ O( uTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
  M/ R3 c( p3 p' i% s公仔箱論壇貫通東、西鐵線的九龍南線及柯士甸站今日通車,即日起,東、西鐵線會以紅磡為總站,首班由紅磡開往屯門列車於清晨五時五十三分開出,由尖東開往紅磡的尾班車則於凌晨零時四十九分開出。市民可乘西鐵自屯門站經柯士甸站及尖東站直達紅磡,但原本可從上水直達尖東的東鐵線,今日需在紅磡總站轉車始能抵達尖東站。為此,港鐵新增屯門至紅磡全月通,原有的西鐵線全日、月通只適用於屯門站至南昌站。公仔箱論壇1 c5 |- k3 p* e

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柯士甸站與九龍站之間的柯士甸道西路段全無遮掩,行人受日曬雨淋之苦。


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廣東道隧道各出入口均有柯士甸站的指示牌,但隧道口地面工程仍未完工。


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