超跑中的超跑Bugatti Veyron16.4，即使面世已有一段時間，但至今的產量，連特別版也計算在內也不足五百輛，其中採用碳纖維加鋁合金「雙色」製作的PurSang版Veyron 16.4，全球產量更只有五輛，珍貴非常。限量五輛中的一輛日前已送抵本港，相信已有人集齊所有超跑「郵票」。
上世紀九十年代末面世的EB 18.4 Veyron概念車，由於獲得不少車迷高度評價及支持，最終使福士旗下的Bugatti車廠將之投產；經過近六年時間研發，量產型號終於在新世紀的2005年10月19日於當年的東京車展上初試啼聲，結果大獲好評。
慢工出細貨見稱的Bugatti，只限量製作三百輛Veyron 16.4，但為加強該車的獨特性，廠方也不時推出特別版，像早前和Herm?晲s合製推出的Veyron FBG PAR Herm?晲s便是其中一例。
日前，全球僅有五輛Veyron 16.4 Pur Sang（法文意思是PureBlood純血統之意），其中一輛原來已運抵本港，它與其他Veyron16.4最大不同之處是，車身採用兩種不同的「雙色」手法炮製，黑色部分是碳纖維，而白色地方則是打磨及拋光得發亮的鋁合金，在一閃一黑的強烈對比下，營造出極強的震撼視覺效果。
雖然未有機會一嘗此車的駕駛滋味，但即使只按下引擎起動按鈕，從車尾傳來陣陣恍如飛機的發動聲浪，已足教人「聽」得神往心動。只要按下波箱旁的尾翼升降鍵，以碳纖維製成的兩截式尾翼便會徐徐升起，而且懸掛亦會同時降低，以提升行車的穩定性及增加下壓力。
貴為車壇「活」藝術品，Veyron 16.4 Pur Sang的車廂布局十分精緻，中控台上方設有GPS導航訊息，而桶椅之間的小匣子內，更有一部看似手提PDA的裝置，是用來和廠方作直接溝通，可見廠方對每位車主所花的心思，以及服務貼身之處。
Veyron 16.4 Pur Sang規格
引擎：7,993c.c.W16 4-Turbo
馬力：1,001ps/6,000rpm
扭力：127.5kgm/2,200至5,000rpm
傳動：七前速DSG自動波，恒式四驅
尺碼：4,462Ｘ1,998Ｘ1,159mm
平均耗油：24.1L/100km
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發表於 2009-11-3 03:26 PM
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發表於 2009-11-4 12:39 PM
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