1月11日電/今天中午12時44分,南京市交通運輸局官方微博“南京交通發布”稱:1月9日至10日,南京堯化門、曉莊廣場、邁皋橋一線及仙林、泰山新村等區域發生多起打砸出租車、毆打司機、阻撓出租車正常運營的情況,公安機關已依法採取措施。南京客管部門提醒出租車司機堅持正常營運,遇有情況及時報警,保護自身安全。 $ ]: f1 e# M# m4 [* o! j8 X4 v
4 @9 T5 h0 ~9 z" J/ k' f 這起打砸事件起因是從1月8日開始的南京出租車停運事件。當日,南京南站、南京火車站、祿口機場以及一些人流較大的商業圈,都出現了出租車停運現象,一度造成乘客滯留。 公仔箱論壇% J1 }! P: F {# K
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1月9日上午,在南京的馬路上能零星看到黃色車影,很多出租車都打上了“停運”的標誌。1月10日凌晨3點,大街上出租車很少,很多乘客通過滴滴打車,即使願意多付出30元的小費,也沒有得到出租車司機的回應。
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1月9日,在南京南站的東部停車場,兩位協警在出口處攔住乘客:“今天沒車了,坐地鐵或公交吧。” f- g P) t, L C' Q6 `4 h
9 C7 {, L7 R3 ~6 |( d公仔箱論壇 南京南站出租車上客處的一名工作人員介紹,“以前是車多人少,今天是車少人多”。在南京市政府門口,聚集了大量出租車司機,希望獲得政府部門的關注。 tvb now,tvbnow,bttvb7 ?7 L. N- g+ D
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據出租車司機梁德(化名)介紹,他一天要交份子錢230元,每天跑路成本300多元,維修和養護費都得自掏腰包。他月收入只有3000多元,3年前則有八九千元。幾天前,燃油費也從兩元降為1元,每月又少幾百元收入。
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梁德說,青奧會前,南京有500輛英倫車投入市場,後來又投入3000輛出租車,增加了近5000名出租車司機,直接導致出租車空駛率大幅上升。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" H8 d$ { ^3 z. ~3 p2 @. o
7 ~9 U2 R7 c# ]; W8 G' o6 ]公仔箱論壇 據梁德介紹,類似英倫車的黃燈車“份子錢”是每月近9000元,作為白燈車的普通車一般是7000元。黃燈車價格貴,更多南京市民願意選擇價格便宜的白燈車。因此,每月需要交更多份子錢的黃燈車生意並不好,“這次他們最先帶頭停運”。
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南京東方出租車公司的丁師傅從2013年10月開始開出租車,以“二駕”形式承包,每月支付8000元。公仔箱論壇' _8 u9 ~$ n' h
: j0 ^7 l+ i% r/ j0 f “現在每個月只能賺兩三千塊錢,壓力很大。”丁師傅說,開始時每月還能休息一兩天,現在基本上全勤,每天忙活12個小時以上,“一刻不敢休息”。 www2.tvboxnow.com! [6 w" v+ F) G2 [
/ E" _6 z1 G1 ]2 ~. J h& k# R- M“這也是無奈之舉。”丁師傅說,除了高額份子錢外,南京出租車司機的養老保險也不合理,要個人交。 www2.tvboxnow.com% e$ G" [# v4 ?' i4 U. ]; o
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採訪中,多數參與停運的出租車司機提出“每月份子錢太高,光幹活賺不到錢,還要倒貼錢給公司”。 0 S6 p/ R8 I, {! C5 \! @9 ~' m( U
* L7 B1 H6 {2 y0 r& G' u4 _www2.tvboxnow.com 一封微信倡議書在出租車司機的圈子裡流傳。這份微信倡議顯示,讓各位出租車司機1月9日上午9點到北京東路南京市政府門口“集體停工”。 www2.tvboxnow.com" [9 E ]1 i# x$ p$ k8 B' h
1 ^- C0 e% Q& R5 g, A4 Wtvb now,tvbnow,bttvb 在倡議中,司機們還表達了他們的訴求:增加起步價兩元,全天候雙計時,增加返程費。司機們要求降低租金,也就是出租車司機每月必須上交給出租車公司的“份子錢”。 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ ]! u, O) ^/ ~
( {+ k) G1 C' g& [2 h' J" a K% n1 f1 qwww2.tvboxnow.com 1月9日下午3點43分許,南京市交通運輸局官方微博“南京交通發布”稱,1月8日,南京市部分區域出現出租車聚集、停運情況,部分駕駛員提出上調起步價、實施全天候雙計費、加收長途返空費、降低承包金等訴求。 8 z' A; F5 f, r) n: F" e+ X
% w4 Y$ C; X( Q2 c% f1 v “南京交通發布”稱,近期,市交通、物價等部門已組織開展了出租汽車行業調研,對出租汽車租賃承包費、全天候雙計費、加收長途返空費等問題正在研究,將適時啟動相關法定程序。交通客管部門呼籲廣大出租車駕駛員通過合法途徑反映訴求,自覺維護社會公共秩序,不信謠,不傳謠,客管部門將搭建平台,聽取意見,做好溝通工作。 |