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低重心馬力增Honda Odyssey MPV操控掂過人

七人車向來被認定為Family Car,但自從第三代HondaOdyssey於2003年推出以來,七人車的形象終於有了突破,也代表着出色的操控。日前,新一代Odyssey已運抵本港,低重心的造型依舊充滿動感、操控靈活,而馬力更由160ps提升至180ps,新車甚至連鎖車閂窗都體貼地變得更自動化,好啱大頭蝦車主。

加入自動關窗功能
Odyssey已發展至第四代,別以為外觀變化不大便代表廠方沒有誠意,實情車身內外都有不少改動。從外觀上看,全車包圍看起來別具霸氣,加上離地距較上一代稍低,整體感覺無疑更富動感。A柱明顯較上一代纖瘦了近三分之一,除了令賣相更美觀外,還可減少車頭兩邊的盲點位,睇位自然輕鬆得多!另外,相信唔少人都試過泊車後忘記關窗,導致財物損失。因應這問題,廠方便在新Odyssey上加入自動關窗功能,車主只要按車匙上的鎖車鍵,車窗便會自動關上,認真照顧周到。

馬力增至180ps
稱得上好玩的七人車,動力配置當然唔可以馬虎。新Odyssey搭載了一副2.4公升i-VTEC引擎,最大馬力、扭力分別為180ps及22.2kgm,並配上五前速自動波箱,加速不俗、步履很爽。當日在飛鵝山試車,開着冷氣上山仍毫不費勁,引擎、波箱運作寧靜,能傳入車廂的噪音極之輕微。儘管沿途路況不佳,但懸掛系統吸收了大部分來自路面的震盪,即使刻意輾過坑洞只會輕輕一拋,並沒有出現嚴重的彈跳,乘坐感相當舒適。

單鍵收摺後座
車廂設備是四代Odyssey的強項,全車座椅均以真皮包裹,就連三排座椅都有闊落的空間,坐滿七個人也不怕擠迫。為方便車主靈活使用空間,無論放平或拉起後排座椅,只需簡單地按鍵便可完成收摺動作,女士們也可應付自如。同時,三排座椅的編排呈「V」字形,目的是讓車內每個乘客也可擁有開揚的景致,確保不會被前排乘客所遮擋,果然夠細心!現時,出車標準已包括左右及後排獨立恒溫冷氣系統、天窗,以及17吋鋁合金輪圈等配置,毋須作任何改裝都夠晒吸引力。

規格表
車  型:五門七座位MPV
引  擎:4汽缸i-VTEC
容  積:2,354c.c.
最大馬力:180ps/6,500rpm
最大扭力:22.2kgm/4,500rpm
傳  動:五前速自動波
驅  動:前置引擎、前輪驅動
制  動:(前)透氣碟、(後)碟式
懸  掛:(前/後)四輪獨立雙搖臂



售價待定


前排座椅設有手枕,乘坐感相當舒適。


高置煞車燈可提升行車時的安全性。


i-VTEC引擎具備低油耗的特點,日日獱都唔肉赤!


真皮ɜ環握感良好,並可控制定速巡航系統。
cool odyssey
my japanese name
秋本 Akimoto (true autumn) 紅葉 Momiji (crimson blade)
thx for sharing
thank for sharing
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