近日“高铁天价转储器拆开后仅是廉价U盘”的消息在各大网站和微博上被转载，记者发现“高铁”和“天价”这样的关键词是在网络转载过程中被“添油加醋”的结果。昨天，所谓“高铁天价转储器”的生产厂家陕西西北铁道电子有限公司（下文简称“西铁”）的工作人员专程来到北京辟谣。西铁方面的工作人员称，转储器只是轨道车也就是铁路工程用车的设备配件，并不用于高铁和其他客货列车。一个转储器的售价在300元至500元之间，在销售过程中还经常是“免费赠送”，网上传言的万元高科技产品一说根本不靠谱。
6 {9 A" {+ E/ h/ t6 Zwww2.tvboxnow.com& y3 I$ N: b& ]9 t' E! G5 D
% q, t+ r$ G; s% M$ |. a% v“高铁天价设备”tvb now,tvbnow,bttvb& G4 U( ~+ S) o7 ^' W2 h7 m- I' N
0 z; e; z1 Y. K" `! W公仔箱論壇实际和高铁无关www2.tvboxnow.com8 M1 Y/ U' H5 Q! K4 d- V2 m( l
# {$ b9 ^5 y2 r# _) c公仔箱論壇www2.tvboxnow.com! C# ?7 N7 f; l$ o
对于网上传言的这款“高铁高科技天价设备”，陕西西北铁道电子有限公司的技术人员告诉记者，转储器本质上只是一个数据交换的介质，作用与普通U盘差不多，而西铁设计的转储器是用在轨道车运行控制设备的，这套设备在2006年申请成为国家专利。
4 n% K& D( d* c6 \4 T4 r0 N. jwww2.tvboxnow.com+ f8 C/ K! B' ~) Q6 p" u) G
技术人员说，轨道车可以简单理解为铁路上进行施工的专用车辆，而这套设备就是一套自动化控制轨道车运行的设备。这位技术人员说，而转储器和高铁以及普通的铁路客运、货运车无关，只用于轨道车而已。- q: k* @& J& R, ]3 e2 X5 H
# I$ f; M5 R5 j( G Z
记者向铁路专业人士进行了求证，专业人士对于这一说法表示认可。
, G/ Y# K0 P5 `) g) b7 e) Jwww2.tvboxnow.com4 m s _) [( g
公仔箱論壇! u9 U" a7 |! T. o6 l% F; ^
价格大约几百元
# i6 M6 P7 t* ?, ~www2.tvboxnow.comTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' t8 j; Z2 g, g$ g' F, c) M0 w
厂家昨公布成本TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& \# G7 T* _5 R: X( K8 ^% O
www2.tvboxnow.com6 r5 d% Z! K; l2 ]% J' ^
/ W; g7 Z0 F$ O: e5 J* l4 Xwww2.tvboxnow.com记者了解到，目前我国大约有5000辆轨道车，其中部分轨道车上的控制设备都是由西铁生产的，这些设备与转储器一起，大约在三年前开始生产并销售。西铁方面说，三年以来共销售了201个转储器，而其他的大部分转储器，都是随着设备赠送的。公仔箱論壇, A$ C' Q2 t# U/ r. L- U+ r) G
2 X4 v. r0 c% H, Y J, w有网友说，目前一个U盘的价格在几十元，但铁路专用的U盘价格也不能高得太离谱。对此，西铁的技术人员向记者解释，在几年前生产设备的时候，一个U盘的价格并不像今天这么便宜，因此U盘的采购成本在50元至200元不等。tvb now,tvbnow,bttvb) K, B" ?9 t# |- a& z4 y& y
公仔箱論壇" j0 p5 q1 d6 E! m
西铁的工作人员告诉记者，最开始公司以300元至500元的标价，随设备仪器销售转储器。后来，公司设计了一批简化的转储器，并随着设备仪器免费赠送。tvb now,tvbnow,bttvb: @# ^; j9 [ v4 ~3 U
此外，转储器的成本还包括模具和研发费用的分次摊销、工业级注塑、焊接、加工、装配等费用、高温工业级线以及公司的管理费用、税收等成本。“加上5%的利润，售价在300元至500元，但其实只卖了200多个，大部分都是送出去的。”工作人员说。tvb now,tvbnow,bttvb% N7 ~/ L. W! c* g$ M
# X; a( |- @, G, E5 A$ t. Gwww2.tvboxnow.comwww2.tvboxnow.com0 ?0 f3 n( V4 @& U
设备确实很简单www2.tvboxnow.com* j! R* R ^; H5 M9 @6 o
www2.tvboxnow.com) D5 I* D4 O$ g2 q$ `2 @; e) Z q& f0 G! ?
内置U盘有原因
' J% I+ u* E; Z. {tvb now,tvbnow,bttvb
; P M% I" ]- G; B: v4 X公仔箱論壇* a% H, B+ R; N4 t5 g( L" ~. |
一个貌似很简单的“套子”加上一个普通U盘，这样“简单的”高科技产品对于很多人来说无法接受。西铁方面的工作人员说，这仅仅是整套设备的一个“配件”，虽然谈不上是高科技产品，但这样的“组装货”还是有一定的技术含量。“有些要在高寒高原地带使用的，还需要购买工业级别的U盘，价格更高。”这位工作人员说，而为了机密需要，工业级的专业转接口是必需的，此外还需要为U盘设计加密程序。# u! V/ d9 h9 |1 X
\4 J, p5 R4 m' S: v5 O; oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。技术人员说，铁路部门对于铁路数据传输有着严格的技术要求，在进行数据交换时不允许设计成开放的普通USB接口。“做成大众接口，谁都能插个U盘上来，会对轨道车的运行造成极大的威胁。”www2.tvboxnow.com9 j. ~* c z- U! Z& }2 f3 N2 t+ [; W
9 U, U; z- x7 D( v根据西铁提供的销售合同以及销售清单，201个转储器以300元至500元的价格销售给了国内各个铁路局段，每笔订单的数量从1只到30只不等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; G6 w; K% \! H) f4 ~6 u
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) i! D2 W& j1 `* W; A
后来，西铁开始免费赠送转储器。根据西铁提供的销售合同影印件，“出厂标准配备随机的必备品”中包括转储器，而“必备品”必须无条件随设备一同交付使用。为了节约成本，西铁设计了简化的转储器——普通U盘加上转接口，内附加密程序。
" w( \6 p, J, z" p4 w
6 X* Y5 D: v. S1 R1 c' p公仔箱論壇
- J4 N% \) e$ S* Z5 [www2.tvboxnow.com记者观察; ^" t/ Z# B' c6 R3 G
7 ^ @# h/ w2 l1 n2 a' L
一个谣言是怎么产生的: x9 I( W$ C7 p$ l8 q) h* q3 ]
+ K7 }; ]; l* a; @4 [# \; u& ~3 v) K+ x6 S% `
经过记者几日的调查，关于“高铁天价U盘”谣言的产生脉络逐渐清晰，最初的“曝光者”称铁路专用设备转储器拆开后里面只是一个廉价的U盘，此事经过多方转载逐渐演变为“成本仅为几十元的U盘，变成高铁专用设备后价值上万元”。记者调查发现，这个设备仅仅用于铁路的工程用车而非高铁，而关于价值数千元甚至万元的说法，是原文在转载中逐渐被“添油加醋”，甚至发帖者在接受本报记者采访时也说：“有些事一传十、十传百，传到最后都变了。”
$ N6 @. V9 g m* E* M公仔箱論壇
; z- Q+ o; V9 TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在整个事件的“发酵”过程中，微博上的几位铁路迷一直在积极却又无奈地寻求真相，按照他们的说法“高铁是个筐，什么都能装”。随着刘志军的“落马”，铁路部门和高铁成了人人都能说两句、骂两句的“落水狗”。而在这个事件的转载、传播过程中，个别微博“大V”也在道听途说、推波助澜。
1 E- d% u, _/ @* G+ I. j/ O& Utvb now,tvbnow,bttvb3 I) E2 s# X& F/ o! H- B1 @8 R
一个小小的转储器，三年的销售量只有201个，或许网上的各种说法对于厂家来说影响不大，但是值得我们深思的是，这样的谣言为什么能够产生。 |
發表於 2013-7-1 07:09 AM
| 