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紅旗轎車停產始末:接待羅馬尼亞總統時剎車失靈

80年代初,我還是新華社一個年輕記者,汽車是我採訪分工中最鍾情的一個產業。1982年,我報道了體制改革試點—中國汽車工業公司的成立以及其後的運作,也和董事長饒斌、總經理李剛成了忘年交。
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饒斌和李剛都是新中國汽車的開創者,經歷積澱深厚,視野開闊,曾在50年代和70年代先後任過一汽廠長。
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中汽公司成立後,他們全身心投入治理“散亂差”的中國汽車業,改變“缺重少輕,轎車幾乎是空白”的局面。
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然而,後院起火,一次強力“地震”突然襲來。tvb now,tvbnow,bttvb6 {( F  T$ F1 X3 i$ [" v" u  `6 C

7 J3 a' r% U- G( g5 N' c2 {公仔箱論壇當時的一汽領導給中央寫信,要求脫離中汽。今天看,這封信反映了國企要求鬆綁的最初覺醒,引起了中央領導的高度重視。tvb now,tvbnow,bttvb' K; \3 M. Q0 h# ?# Z
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1984年8月11日,中央財經領導小組在北戴河召開會議,聽取一汽彙報。把還不知情的饒斌和李剛叫去旁聽。
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一汽、二汽自立門戶,饒斌和李剛完全沒有思想準備。然而,另一個更大的意外,也在那次會議上發生了:生產了25年的紅旗轎車被勒令停產。
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& E1 B5 ^/ D/ M* r& z) x公仔箱論壇會上談到了紅旗轎車。這位國務院領導當面對饒斌說,紅旗油耗大、速度慢、不可靠,就停了吧。公仔箱論壇: P* T$ w3 k7 A+ s: K

* [& \- s( V2 ]/ z5 j( T% Z公仔箱論壇饒斌當場爭辯說,四抬轎和十二抬大轎不一樣,四抬轎用人少,十二抬大轎用人多。車子大,自身重,當然耗油就高些,但是和國外同類車比,並不算多。“我接著說,生產十台解放牌的成本才能造一台紅旗轎車,紅旗轎車送給中南海的領導坐,也是我們的一片愛國心吧。”
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4 T8 Y$ ^; ?; X& [1 z3 O7 u' l“領導說,你別打腫臉充胖子了—這是他的原話—你給我停產就完了。”
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饒斌問,以後這個事怎麼辦?“他說,以後就進口吧。就這麼一個過程,當面給槍斃了。”" E+ S  ]6 G/ C1 G! u
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關於紅旗的結局,一直有不同的說法,這裡我逐字記下當事人的回憶。www2.tvboxnow.com! h1 f1 B& }2 O$ p* g( P
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今天人們說到第一代“紅旗”轎車,往往先說它的造型怎麼合乎民族風格,然後就說紅旗是用榔頭敲打出來的,兩句話一褒一貶。和李剛聊天,才知道我錯了。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% s6 c$ H4 N3 n: H8 L3 A4 ~* A

2 \6 o8 I$ K& T* l+ t! u. G5 kwww2.tvboxnow.com親身參與紅旗轎車發動機開發的李剛說,V8發動機才是第一代紅旗的技術亮點,攻關相當艱巨。“那是我一生中最輝煌的時候,東風、紅旗,還有一個越野車,三個發動機的開發齊頭並進。我曾經連續96個小時沒有合眼!那時候身體棒呀,根本不在乎。”2 K$ C. K% \$ z5 d! Y

1 U2 T" L" i  P  j6 E# o7 x2 y0 H" L1 ^公仔箱論壇V8發動機堪稱50年代超一流技術,除了美國頂級豪華轎車採用,蘇聯也剛剛用在領導人乘坐的海鷗轎車上。德國、日本採用V8發動機則是多年以後的事情了。
2 Y7 x/ e' ?  j  q6 w8 b# XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。但是,汽車廠從國家只拿到有限的資金,沒有後續開發費用。
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* h8 i. M; p1 X# j2 w3 d# R紅旗嚴格實行自力更生,堅持每一個零部件都是國內生產,致使25年後,紅旗車的品質、性能和國際水準差距越來越大。
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紅旗產量很低,前後25年,一共只生產了1500輛,這樣的小打小鬧,沒有不賠錢的,技術升級更新無從談起。
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/ R  A6 ~% @  m7 D: Q* T一汽把生產紅旗當作一件光榮的政治任務,從1958年到1984年,一直靠解放卡車養著。www2.tvboxnow.com" g! n0 v2 F; i8 [

- _9 T1 j8 P2 h" [) e3 P進入80年代,隨著國門的開放,“紅旗”乘坐者們眼界寬了,紅旗轎車的缺點一一暴露:提速慢,可靠性差。有時候到機場接外賓,上了車卻打不著火;甚至發生過羅馬尼亞總統遊覽長城歸途,下山剎車失靈的驚險場面。停產紅旗,改乘進口車,未經論證,就這麼定了。
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這個重創,對中國汽車工業,對中汽公司,尤其對紅旗轎車的開發者饒斌和李剛來說,無疑是致命的一擊——在一種近乎面對面受屈辱的環境下,他們又目睹了紅旗轎車的終結。
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紅旗下馬的1984年,中國大量進口日本皇冠轎車用作公務車,領導人開始坐賓士,國產轎車只剩下不受待見的上海牌了。
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' e- c& b! [9 P/ j. m關於第一代紅旗,最後的輝煌是1984年10月1日,新中國成立35週年大慶,改革開放總設計師鄧小平,乘坐一汽專門趕制的紅旗敞篷轎車,在天安門廣場檢閱了陸海空三軍方陣。
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