自由時報 – 2012年6月29日 上午4:30TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, G9 B. U6 @" x& U. f6 c: X
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道路埋設電源+ M1 U( ?" a' |' J% n: k
〔編譯林翠儀／綜合報導〕未來的電動車很可能可以像電車一樣，行駛於埋設電源的專用路面上，可以邊走邊充電，甚至不需要裝置電池，www2.tvboxnow.com' Y' L2 `2 R4 E3 c. [+ s3 O0 }
當然也不用擔心電池會開到一半沒電。研究人員期望在5年後實用化。公仔箱論壇3 W8 L G" ]. _; \7 j
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這項研究是由日本豐橋技術科學大學教大平孝所發表，27日他成功地讓一般市售的輪胎「通電」，預定明年中打造埋設電源的實驗道路，
( Y D, _3 e; S; [; xwww2.tvboxnow.com並且讓電動車輛在上方行駛。他表示，這套系統未來可運用於工廠或機場等有固定路線的搬運車輛，或一般的公車等交通工具。www2.tvboxnow.com% Y7 S8 z2 Z+ w+ D
" t2 V9 u. o5 xwww2.tvboxnow.com近幾年在環保意識抬頭下，使用綠能的油電車或電動車一一問世，但電動車常被批評電池過於笨重且續航力不足，TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 Z3 `4 Q3 U5 d
再加上充電站較不普遍，讓電動車的普及化困難重重。tvb now,tvbnow,bttvb" @7 @ S; T# `8 c
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8 B: b% l( `( j Owww2.tvboxnow.com超高頻電流 穿透輪胎充電www2.tvboxnow.com4 y' s& `# V# H' E9 j* [
大平教授構想利用路面的供電，讓電動車可以邊開邊充電，甚至還可以跟笨重的電池說拜拜。原理是利用輪胎內的鋼帶（steel belt）直接與地面通電，
# W: ?3 n% _( m' c- {7 I! ~9 \9 o然後由路面提供的電源直接驅動引擎，如此一來，電動車也能像電車一樣在大馬路上趴趴走。
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+ }: H [0 h) Z. d. c這裡使用的電源並非一般50到60赫茲的電流，而是10萬到100萬倍的超高頻電流，這種超高頻電流可以穿透橡皮輪胎，將電流傳輸到輪胎內的鋼帶，
; _8 C/ C. |/ V2 q所以只要一般市售輪胎就能使用。不過，打造電動車專用路面，可能還需要克服鋪設成本過高的問題。 |
發表於 2012-6-29 01:08 PM
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