www2.tvboxnow.com" m N0 s( T2 _- b! _; s; G
; d8 \* C! u. X0 b( F! \; H+ `# r Ytvb now,tvbnow,bttvb2 h0 V' ~3 t' g/ S/ N+ ]6 m1 w) c
法拉利技术总监阿尔多-科斯塔。/ F- {5 v7 h5 u" e' _
公仔箱論壇# g7 }. B2 M5 M: c* _# e
* I! m( x( t( \. T- k. z2 I公仔箱論壇 新浪体育讯 法拉利在去年与总冠军失之交臂后,今年定下了必胜的目标。为PK红牛的空气动力学大师纽维,意大利车队决定今年必须加大空气动力学的研发力度。 公仔箱論壇) Q' T! S3 u2 _6 S& k
* h, {3 g& |& l' g& ^& l! r' g; {tvb now,tvbnow,bttvb 技术总监阿尔多-科斯塔在F150的发布会上透露,他们除了使用自己的风洞外,目前还在借用丰田的风洞,帮助发展新车。
- A; Q2 [! F7 w/ Q8 Z6 N* C( @tvb now,tvbnow,bttvb
' ^! a% O1 v% o$ QTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 根据F1车队协会(FOTA)目前签署的资源限制协议,如果更多的采用外包的话,在原则允许车队花更多的钱。法拉利在平衡该规则约束下的可选方案后,最终选择了使用前F1车队位于科隆的风洞。
" l5 r& y* a" t, h
2 p; X" \/ `' Q! x “在开销上,FOTA有一些规则限制。它是一个开支框架,规定了一支车队允许的最大员工数,风洞测试的小时数和用于CFD的功率。”阿尔多-科斯塔说道。
; B, R4 X/ s% A9 u, a! GTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 “这是四个限制,最后两个是相关联的。所以最终取决于车队如何花钱,如何雇佣人力和在哪里工作。”
0 K, W6 K3 y! g- I; y# @, p' b) d( H; n" D+ G# O
“我们在权衡后,决定将资源投在风洞上,我们感觉一个风洞不够还需要额外的。丰田的风洞是商业风洞中非常先进的,所以我们选择了它。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 r' l P5 Z( U" Q- R
, z& A) c; p/ }- h" X2 A) e; L# q公仔箱論壇 法拉利今日发布的F150,身披的是临时的空气动力学套件。实战版本至少需要等到巴林测试才会亮相,目前法拉利的风洞正在加班加点的工作。按照领队多梅尼卡利透露,法拉利使用丰田风洞的协议,未来几天就将结束。 |