迈凯轮/法拉利的“间谍门”事件一波未平，一波又起。国际汽联日前在公布迈凯轮和法拉利的间谍案案情时，不慎又将两队的高端技术秘密泄漏，也算是国际汽联对“间谍门”事件的一大“贡献”。
2 X9 T ]" j# f1 G9 {tvb now,tvbnow,bttvb# Q; J/ V' S: x% F
国际汽联宣布，将世界赛车运动理事会9月13日重审“间谍案”的结果公布于众。这份200页的文件不仅包括迈、法两队的众多技术机密，甚至还有涉案人员的工资细节。
, o u$ {& [$ o! Q0 ltvb now,tvbnow,bttvb
& q2 ?- L8 q: h$ j0 V公仔箱論壇 国际汽联在上周三将这份PDF文件放到官方网站，虽然文件的保密部分被阴影覆盖，但如果换一种文本阅读，被覆盖的部分马上还原。
8 y% I v$ x# K5 O' Y公仔箱論壇 f$ e, u: w2 V1 C! v6 A# n
国际汽联意识到这个错误，马上更换了文件，但机密还是泄漏出去。
3 }' I8 |& b7 k# p$ \1 |公仔箱論壇
; j6 \8 k) w; S 泄漏的技术细节涉及MP4-22和法拉利赛车的配重分布、迈凯轮与法拉利赛车的刹车平衡调校，以及法拉利怎样为应付不同赛道调低轮胎气压战术及其他机密技术。文件中还涉及前迈凯轮设计主任考夫兰的年薪。这些都是F1圈内最高端的机密，但得来全不费功夫。
7 @% u! l0 ~7 x( s- D0 W; J/ btvb now,tvbnow,bttvb
# K& A* J$ H4 ^, g 国际汽联一位女发言人日前承认国际汽联犯了一个严重错误，但指出这个PDF文件是由一家独立的专业公司制作的，并拒绝做出更多的评价。 |
發表於 2007-9-24 08:28 AM
| 
發表於 2007-9-25 03:03 PM
|