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[時事討論] “孩子優先”應成全民理念

      “校車優先”,不僅是解決當前校車問題之需,更傳遞出強化“孩子優先”國家理念的信號TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! F3 x6 p" `& L$ N6 \$ O5 n  b
  11日,國務院法制辦公布《校車安全條例(草案徵求意見稿)》,明確接送幼兒、小學生的應是專用校車,還賦予校車三項優先權:交警指揮疏導校車優先通行;校車可以在公交專用車道以及其他禁止社會車輛通行但允許公交車輛通行的路段行駛;校車在道路上停車上下學生,後方車輛應當停車等待,不得超越等。
% f) }0 I* @. s' Z: j; l  盡管只是徵求意見,但條例牽動人心。對孩子來說,這是交通優先的一小步,也是校車安全的一大步。雖然這“優先”,是一次次慘痛的事故倒逼出來的,但終于迎來的實實在在的制度賦權,既是對天堂裏孩子們的告慰,也是對更多孩子和家長的寬慰與安全保障。
4 W6 ]1 ~: k# P5 ]' f公仔箱論壇  而對于轉變社會觀念來說,條例則跨出了讓“孩子優先”的一大步。
$ X- f+ \  H' v公仔箱論壇  我們有過刻骨銘心的記憶:17年前,在克拉瑪依大火中,就是一句“讓領導先走”,令孩子們錯過了逃離火場的最佳時機;我們無比心疼地看到,在一些地方,成年人的活動,還在用未成年人作道具:頂著烈日出席企業慶典,穿著單衣雨中夾道歡迎領導視察……雖然是極端少數現象,但也折射出,“孩子優先”的理念並沒有成為社會共識,也未獲制度上的保障。
! q* S0 v" z1 j, O& A  Y9 x# U  因此,校車安全條例徵求意見稿裏的那些“優先權”,不僅是一種解決當前校車問題之需,更重要的是,它傳遞出強化“孩子優先”國家理念的信號。
) o* U9 O6 j4 n. s# p. r5 u  保護孩子,是一個文明國家的重要事情之一。我國《未成年人保護法》規定:“國家根據未成年人身心發展特點給予特殊、優先保護,保障未成年人的合法權益不受侵犯。” “學校、幼兒園、托兒所和公共場所發生突發事件時,應當優先救護未成年人。”這是法律規范,也是道德準則。而剛剛頒布實施的《中國兒童發展綱要(2011—2020年)》,也把保障兒童的優先發展提到了前所未有的高度。! H' ~- H1 p7 X- T
  當然,現在的關鍵是,如何將這些規定、要求,從綱要裏、法律上落實到與孩子們相關的方方面面工作中,特別是落實到政府部門的相關制度設計中。; k: J: y& Z% N) I
  對當前牽動人心的校車安全條例來說,“孩子優先”,體現在賦予校車種種“特權”;而對各級政府機構來說,“孩子優先”,是校舍的“安全防震”,午餐的“免費保障”,是不再讓孩子們在透風漏雨的教室裏讀書,不再讓孩子被拐離散、流浪街頭,不再讓留守兒童缺乏生活保障;對全社會來說,樹立“幼吾幼,以及人之幼”的人文關懷,堅持“孩子優先”,應該成為一種社會的共識與責任。www2.tvboxnow.com0 D3 k, K! ~4 t7 i$ Q3 G
  “校車之痛”帶來了“校車優先”。希望“孩子優先”不要再用“痛”才能換來。一個堅持“孩子優先”的國家,一個“呵護未來”的社會,才會擁有美好的未來。(李長虹)
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為校車“優先權”叫好 (陶功財)

本帖最後由 mr2907 於 2011-12-12 02:41 PM 編輯 , u* ?0 o4 z3 |% W- u# m& F; D
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- e8 R& M) j9 G* t2 p8 G+ I
    國務院法制辦12月11日公布《校車安全條例(徵求意見稿)》,面向社會各界徵求意見。《徵求意見稿》規定校車享有三項優先權。其一,交警應當指揮疏導校車優先通行。其二,校車可在公交專用車道行駛。其三,校車停車上下學生時,後方車輛應當停車等待,禁止超越。(12月11日《人民日報》)公仔箱論壇  P# T# C4 _3 ?5 B! h: X9 g3 \9 G% F
    面對校車超載等亂象,面對校車事故頻發,此次公布《校車安全條例(徵求意見稿)》,給予校車優先權,無疑是值得肯定的。但如何讓這些校車優先權得到保障顯得尤為重要。tvb now,tvbnow,bttvb/ x/ G  y) ?) n" l, z. U
    如今,我們的交通法規等法律並未有校車優先權這一說法,盡管《校車安全條例》賦予了校車優先權,但車輛駕駛員是否會遵守?違法了又該如何處罰?等等問題顯然需要理清;如何有效保障校車的優先權,仍值得探究。www2.tvboxnow.com5 N, @! D4 ~, ]: C9 ^" N
    此外,當下的交通氛圍也難以讓校車優先權得到保障。時下,在我們的道路上,開車人不文明行車行為時有發生。在這樣的前提下,校車就算享有優先權也恐怕難以得到保障。君不見,一些執行緊急任務的警車、救護車被普通車輛堵著無法前行,或者被普通車輛違規超越等現狀。試想,校車優先權在這樣的現實語境下,又怎麼可能得到有效的保障呢?尤其是那一條校車停車上下學生時,後方車輛應當停車等待,禁止超越。如何讓這些優先權深入人心,並且遵照實施,恐怕是值得好好思量的一個問題。
: y9 U# x9 t4 o! A7 G, }    因此,筆者認為,給予校車優先權是一個牽一發動全身的係統工程,單一的《校車安全條例》解決不了所有問題,關鍵還得從法律法規的層面配套措施,並積極營造“校車優先、孩子第一”的氛圍,讓校車優先觀念深入人心,讓校車優先權在法律的保障下積極作為。
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