 公仔箱論壇0 p2 @4 F0 [: _2 p' S7 T: {
% X: s, }' y x2 k b# C8 O. p8 n
负责承包怡保─巴当勿剎（Ipoh-Padang Besar）双轨电动火车工程计划的马矿业—金务大（MMC-Gamuda）公司钱不够，又向政府索取马币15亿元的成本超支额，并且将再度向政府要求，把工程完工期限从2014年延长至2016年。
4 {+ f. M# Z# F' U R+ x! o1 a# s, F% Rwww2.tvboxnow.com" S8 e0 E; j( E6 d' P9 _
值得注意的是，这项工程计划的完工限期在较早前已经延长了两年。' Q% \& X& F/ d) [' A) _
2 [/ j2 W/ B2 c5 a8 nwww2.tvboxnow.com你看，工程进行到半途，做做下，爽爽又可以要求加钱，这样做contractor谁都会做啦，包不会亏钱，爽爽做，没风险，好过中TOTO！公仔箱論壇# q }; V9 P& W( u% Z+ A! t: P
+ b B* q: \, h3 ` f根据附属于《新海峡时报》（NST）内的《商业时报》(Business Times)引述消息指出，怡保─巴当勿剎双轨电动火车的工程计划目前正进行到一半，已经面对成本超支的问题。据了解，土木工程已完成了70%，不过系统工程方面却只完成30%。
3 U! d- ]8 ^7 c4 itvb now,tvbnow,bttvb9 Z, ?+ a n! i, h* n
马矿业（MMC）是土著企业家巫统朋党赛莫达（Syed Mokhtar al-Bukhary）的旗舰公司，而金务大则是华裔企业家林云琳所控制的公司。这两名企业家都是在马哈迪掌权时代崛起的企业家，从政府手中获得不少大型工程建筑计划，以及特许经营权包括收费大道、水供等。
0 v0 _) R; W {$ Q( m/ Q公仔箱論壇+ ]1 _8 X4 a I$ ~" e4 s9 o
马矿业—金务大同时也是耗资超过500亿元的巴生谷捷运系统计划（KVMRT）的计划传递伙伴（PDP），并且获得政府颁发占整个捷运系统计划30%价值的地下隧道工程。( b3 r: Y' ?, h4 K$ {" d" V% ]
8 f; \3 s( K- b
有消息指出，这可能是万挠至怡保（Rawang-Ipoh）双轨电动火车计划的再版。这项计划的成本从原本的42亿元飙升至63亿元。
& f( m$ E+ N3 T& X O
/ p' T4 x5 u) x( I1 ]! I《2009年国家总稽查司报告》更揭露，万挠-怡保双轨电动火车计划，不但涉及超过14亿元的成本超支，而且前联邦法院首席大法官查基阿兹米也涉及其中。 |
發表於 2012-5-21 02:14 PM
| 
公仔箱論壇! [; B( Z! v' F- ~: a, ~
