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[生活小百科] 正確的煞車方法

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打不動--- www2.tvboxnow.com7 j) f% }5 K* G
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車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車... 7 e. m; e2 s) ?; R

4 m! `4 Q* T! U# @TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
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6 [) C. K' x. i/ t6 V% s正確做好駐車要領是很重要的,自排箱的駐車檔(P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合,駐車鉤裝在變速箱本體, 棘輪多半裝在最終傳動機構 .
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當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
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在斜坡時停車,最好先拉手剎車, 等車子幾乎不會移動時,再打入P檔, 才不致於傳動軸因為車子本身的重量, 使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法移動。 $ a3 e  j: x$ l

8 x& S8 `( g* ^( o自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
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可是一般人都是先排入 P 檔 → 再拉手煞車 → 這是錯誤的方法。
對啊,有一次我就這樣卡在斜坡上,原因是排檔桿打不動,我硬拉,把排檔的連結拉斷了www2.tvboxnow.com0 t- A/ h  d6 g8 Z/ I8 i! q+ m
所以現在都乖乖先拉手剎車
不知是不是有駕手排車的關係,所以慣性駕自排停車時都是先排入 P 檔 , 再拉手煞車。
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