今年邁入第七屆的Salon Prive，是英國最具貴族風格，也最盛大重要的超級跑車與古典車活動。
它的舉辦地點在倫敦錫昂公園(Syon Park)，時間則大致定在每年9月的第一個星期三到五，
除了可降低對其他遊客的影響，也說明了富豪階級並沒有所謂的「工作日」問題。
說到英國跑車領域，Aston Martin One-77是當然的首席代表。
齊全的Aston Martin腳踏車產品線，也受到相當的注目。
製造數目降到101部的V12 Zagato，無疑是這兩年的話題焦點。
當然有車迷會疑惑，一個公開活動如何保持其規格，確保參訪者水準？答案很簡單，就在「價格」；
Salon Prive的參觀單日票，最低從195英鎊(約9,300元台幣)起跳，如果加上20%稅金，總價將近11,200元台幣，
如果包含參加活動的單日票券，價格則超過1萬6千元台幣。
Bentley的聲勢高漲，無論是銷售或品牌形象都提升到空前的地位。
由義大利coachbuilder Touring Superleggera協力完成的Bentley Continental Flying Star，數目相當稀有。
使用消光色澤與專屬配件的M5 Performance Edition，在英國僅有30部的限額。
Alfa Romeo與Carrozzeria Touring設計公司合作的Superleggera 2012 Disco Volante，擁有極為醒目的造型。
馬力提升30匹的California 30，除了性能更強，也追加了許多的客製化選項。
Jaguar XF的Shooting Brake造型相當特殊，想必讓許多車迷感到銷魂。
跑車性格強烈的Maserati，在Bellagio上添加了空間與掀背設計，實用性更高。
好朋友-12號堪稱Maserati品牌史上最強的作品，無論外觀、引擎或底盤的表現都是頂尖。
McLaren的產品線雖然不多，但無論是F1或MP4-12C，都有稱霸一方的實力。
標榜手工製造的Noble M600，使用來自Volvo的引擎，搭配高增壓設定後，有362km/h的實力。
千匹馬力的電子超級跑車Rimac Concept One已經開始接單，預計在2013年就會陸續交車。
線條柔化的Gumpert新款Apollo，負有拯救品牌的重責大任，地位相當關鍵。
柴油怪力超跑Trident Iceni Grand Tourer有320km/h的實力，油耗表現仍上看每公升行駛24.4公里，水準相當驚人。
來自斯洛伐克共和國(Slovakia)的Tushek Renovatio T500，採用了大量碳纖維與源自Audi R8的V8引擎，
潛力看來不錯，但品質信心還有待時間驗證。
一副無所事事的樣子，才是玩家該有的樣子。
當然許多高價品牌與古典車收藏家，都會選擇在此發表新品或展示愛車，構成令車迷無法抗拒的絕美畫面。
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發表於 2012-9-18 11:12 PM
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發表於 2012-9-19 12:54 AM
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我對那單車好感興趣!!
