筆者本月初到過法國馬賽，參加了平治全新CLA的全球試車活動。廠方強調CLA不應被視作有尾箱的四門A-Class，而應為同廠CLS型格房跑車的「胞弟」。以A-Class在香港熱賣斷市的現象估計，有型格、有尾箱、有話題的CLA，相信可再次掀起搶購潮，為平治年輕「A系列」再下一城。
平治CLA是一款以A-Class為基礎的全新四門Coupe型格小跑車，車身較掀背版「A仔」長了多達338mm，甚至比同門C-Class房車長39mm。歐洲傳聞CLA售價可能會比相同規格「A仔」貴約10%至15%，非常接近C-Class的價位。不過，廠方並不擔心CLA搶走C-Class的生意，因為前者包裝始終較年輕和Sporty，而C-Class的後驅設計和更闊落的車廂空間，予人更高級豪華的形象，兩者客路並無衝突。
由於C-Class已推出好幾年（尚有最少一年將大轉款），新鮮感和吸引力都被CLA比下去，後者的時尚跑格造型（特別是AMG版本）尤其討好，加上體積細小及操控輕巧，分外適合穿梭香港路況，駕駛就像掀背「A仔」一樣輕鬆沒壓力。
今次廠方提供了CLA200及CLA250兩款汽油版供試車，兩者駕駛感跟相同型號掀背「A仔」沒多大分別，個人認為CLA250動力表現較合理充沛，更切合其跑格形象。美中不足是波箱比率較為疏離，欠缺一氣呵成的加速勁度，引擎聲也未夠靚。不過CLA高速行車明顯比「A仔」穩定，拐彎也出奇地靈敏，風味比C-Class更加Sporty。
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發表於 2013-3-26 12:41 PM
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