當初倘擴大範圍或減古物破壞 林筱魯:沙中環評有差錯
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港鐵沙中綫土瓜灣站地盤早前挖掘出宋、元年代遺址,有六個古井及二百多個遺址,涉及的範圍比起港鐵建議的劃範圍大一倍。古諮會主席林筱魯承認,港鐵最初做的環評報告「肯定判斷有差錯」,若港鐵初時擴大環評範圍,或可減少古物破壞,但他認為環評範圍是因應專家意見及已有研究報告而劃定,暫未見有任何隱瞞情況。
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古諮會主席林筱魯昨日表示,港鐵早於二○○○年左右為沙中綫進行環評報告,以了解是否有古迹,最終通過並劃定沙中綫首期工程範圍,而整個過程由港鐵和政府部門商討,古諮會沒有法定角色,只擔當諮詢角色,就考古工作發牌。他認為當初環評的判斷的確有差錯,若港鐵初時擴大環評範圍,或可減少古物破壞。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% l; X+ q" d' \7 W' U4 [7 `
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暫未見任何隱瞞
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* C3 @% S6 v( |- y被問到事件是否涉及隱瞞,林筱魯指暫時看不到有關證據,「除非大家清晰告訴我有邊一樣是隱瞞。」不過,由於古諮會只是擔任監察角色,他坦言,「如果有任何部門有心隱瞞發現古迹,在現有的程序上沒有辦法阻止。」TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ V7 N* n5 C4 _! a, V9 T
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他強調,考古工作最大的挑戰是「冇人有透視眼可以在未開挖之前,已經見到地底有甚麼,如果有工作就易好多。」他指,古諮會都是根據以往的研究及專家意見來判定古迹範圍,這不是絕對的科學,判斷有時也會有誤差,「如果一早將考古範圍擴到好大,而最終找不到任何東西,是否浪費了公眾資源呢?」
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沙中綫早前挖掘出的遺址中,有六個千年古井,暫時僅得一個獲原址保留,被外界質疑是破壞文物。林筱魯解釋,移除部分文物是為了到更底層挖掘,但承認移除的過程或會破壞部分文物,「可能民國層時破壞晚清層的東西,亦可能晚清層時破壞了宋元層某些東西。」
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$ `! M, A& U! k9 d, zTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。現時考古工地共掘出三個不同年代的土層,最淺層是二十世紀初至中期,其次是晚清至民國,最深為宋元層年代,當中以宋元層掘出的宋代方井最為重要,可為考古學作出一些印證。他直言,有宋元朝的文物或結構被專家判斷為不用保留,「當古迹辦向我們匯報發掘時,我們的專注點都是在最有價值的宋代方井。」公仔箱論壇; k6 P4 P! Y& V' o* y
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三個不同年代土層tvb now,tvbnow,bttvb5 ^$ {" `- @% N5 x5 ]% q, f
M( ?& G2 p% gTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他指,暫時決定工地不會再往下挖,改為擴大該層的挖掘範圍,有關考古工作會延至今年九月,視乎挖掘有否新發現才考慮是否需要再延期。5 {8 j# O! e& `: O% G/ G
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林筱魯表示,未來應作檢討是否賦予古諮會法定權力。 |