本帖最後由 serrurier 於 2014-11-24 09:52 PM 編輯
, V% [' U) c+ K0 g* q- ~+ v* u8 ktvb now,tvbnow,bttvb5 O( a' H T3 o: b8 w
马登13厂剩4家 造船师去哪儿？
# `+ l0 n( ~/ ^7 }2 p
' |2 c( n) d) l' q. Z6 [% x' ewww2.tvboxnow.com
. n# |! Y1 _4 M; H# \tvb now,tvbnow,bttvb( _* p7 S( ^. U7 r
马登造船业受到严重冲击，从13家造船厂骤减至4家，目前以制造载红树林红木船只及修船支撑这个曾经辉煌的老行业！www2.tvboxnow.com8 c) p: }. D1 F- ?
9 Q3 S" E! q' I公仔箱論壇当地造船业的渔船订制单不断减少，主要因素除了是渔业法令规定老渔船不允许转卖需报废，形成业者不轻易换新渔船之外，另一因素是渔船的制造成本高涨，在80年代，一艘A型渔船仅售5000令吉，今年已涨至6、7万令吉，导致渔船因价高订造单不断减少。
0 m5 P/ @3 N/ }1 D% h6 d( ~- x Z4 d. m4 X* |. Y
此外，渔村人口面临老化，马登也不例外，越来越多年轻人，离开他们成长的渔村，到外地谋生，没有守住捕鱼养鱼的行业。
- `4 _; l9 D ], q1 x4 D9 a2 F公仔箱論壇公仔箱論壇- W3 `$ @5 C- N3 L, I& r
昔日小船厂林立www2.tvboxnow.com9 y6 U1 ?- E% h k% n$ R
" `" @$ d! g) N9 mTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。有渔村的地方就有渔船，更少不了造船修船师傅。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 C' @$ U: T# R$ k% }# A
- d; p E+ \( F* T0 |
只有年老的村民，默默守在渔村，做着他们由年轻到老都熟悉的工作。由于年轻人对这些工作不感兴趣，也使到很多传统技术失传，造船修船技术就是其中一项。
7 y: Z* m0 T- Q6 j" S1 e! ]3 @% ?9 Xwww2.tvboxnow.com
! f. K. a# x2 j& R5 _4 e马登造船业曾经蓬勃发展过一段时期，但随着年轻人口外流，后继无人及渔业受到各项条例的限制下，导致马登造船业形同夕阳行业。早期，马登有13家造船厂，如今只剩下四家，继续为渔民修船造船。4家造船厂中，两家制造和维修渔船，另2家则制造和维修运载红木的船只。
0 K5 `& \; _* h% L, ~1 y0 swww2.tvboxnow.com& z7 f) ~9 R* E
以前，马登渔村渔业蓬勃发展，许多渔民出海捕鱼为生，也因此使到制造A型小型渔船厂林立。公仔箱論壇7 g: p- {* n' M; ]0 o
/ o$ S/ Q/ @' \; s' L修船及造船师傅除了为马登和十八丁渔民提供造船和维修服务之外，也为来自班台和吉打的渔民提供造船修船服务。tvb now,tvbnow,bttvb2 c$ V5 H% E$ K! x7 S7 Z' ?; |5 N& R4 Q
% _5 `3 T# O3 I4 P8 H$ H- h% k0 ^林木锦 多制造载红木船公仔箱論壇, n6 y2 ~$ e# Z6 }$ I7 u( c
% r) N: P* k: z2 A& S9 K' z- }% t) i' S
马登造船师傅林木锦（56岁）受访时说，修船及造船都要用心制作，毕竟渔船是渔民乘风破浪的谋生的工具。www2.tvboxnow.com. E9 Y7 }3 C! O* x% a# i9 k
tvb now,tvbnow,bttvb1 z; \& C7 V; O4 s* \
他说，目前造船厂制造运载红木船只较多，因为红树林的红木是通过水路送至炭窑。
4 M5 ?% U7 r6 n7 }" U3 m4 h( Iwww2.tvboxnow.com1 m! h- f+ v2 w8 c
但随着时代的变迁，渔村年轻人不选择捕鱼业和造船工作，使到造船业面对没有接班人的窘境。同时，渔民在更换渔船和捕鱼方面受到一些条例的限制，连带影响造船业。www2.tvboxnow.com/ `1 K4 b+ c5 [" F
3 t3 c, P' q% [; ]: ?公仔箱論壇他说，早年马登有13家造船厂，现在只剩4家。造船业日渐式微有好多个因素，与渔业发展状况息息相关。
1 w+ i& D4 u: c' Gtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb6 f# ^. i' r# ^! y
他说，年轻人口外流是其中一个因素。在70年代，马登有120艘A型渔船，如今只剩下约20艘，减少超过80%，十八丁减少近50%。造船业已萎缩，4间厂的工人总数少过10人。
8 h/ d( e6 \$ ^* O" b2 A3 rtvb now,tvbnow,bttvb
$ K# D* h! P& v' l9 F- M旧船不能转卖tvb now,tvbnow,bttvb* [# r' Q; i1 Q) s% o# ?
9 U5 V. n( l* o! t3 E$ {
他说，年轻人喜欢找待遇理想的工作，造船维修船工作辛苦，学徒每天的薪金20至30令吉，有20年经验以上的头手才有享受到一天120或150令吉的工资。再说，造船业前景与捕鱼的渔民人数相关。出海渔民减少，意味修船造船的需求也相应减少。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ I9 C2 o3 Y7 T: q& o3 [6 k
5 x$ e7 f6 s' @# e, X7 m4 C9 ~tvb now,tvbnow,bttvb他也说，渔业法令规定渔民要换新船，旧船必须报废，不能够转卖，也使渔民不会随意换新船。如果允许渔民在换新船时，30年以下船龄的旧船可以转卖，则换新船的渔民必然增加，造船业者也有生意可做。1 {, L' J2 C- Z7 T5 P
$ K3 Z+ P3 [9 d5 \8 g, V6 }$ a! A9 i他感叹说，渔民收入不稳定，有时出海收获丰富，有时捕不到足够的鱼获，收入也少。对渔民来说，换新船而将旧船报废非常浪费。在没有能力付造新船费用，也只得选择修船。* Z3 X+ d6 X% ^+ T M
7 b& h' ^0 @$ {8 L# ]公仔箱論壇他说，造船须量好尺寸，不可以马虎，同样的修船更要仔细与认真，毕竟渔船是行驶在风浪中作业。公仔箱論壇1 i: o; k; ?5 `1 r
: E5 P$ J5 T1 U6 n/ J
他接着说，渔民生活没有保障，鱼虾捕获量高时价钱就很低廉，政府从泰国和印尼进口海产，对渔业打击很大。此外，渔民海上作业时，有时也面对执法当局的为难而不敢出海，渔业局施行的寸半网尾，就是其中一项打击渔业的条规。
5 D1 F( {6 X7 }. I
; w! U$ k* A6 Z a2 w# b) z0 ?公仔箱論壇制造成本高涨4 _. Z2 t& r1 i0 \
) ~* Q& F. j! `9 a; M" w r# a: Kwww2.tvboxnow.com他还说，渔船制造成本高涨是另一因素。1987年时，造船的松木每吨700令吉，现在每吨1万令吉。在80年代，一艘A型渔船仅5000令吉，今年涨至6、7万令吉。80年代，一年可以制造20艘船，最近几年每年只制造五六艘船，生意额大量缩减。订单少是因为造船成本贵，至少6万令吉。除非渔船真的破损到非换不可，否则渔民都只是采取维修，减轻负担。. \8 }# q* Y+ r4 A+ _- o
公仔箱論壇* l: w; b0 }0 r" o5 L4 K: g7 n& S
条规多渔民转行公仔箱論壇4 ~+ I4 \$ ?2 }6 l" K
- J+ |0 [ k$ K. }6 i
他说，渔业局太多的条规，渔民捕鱼一旦触犯条规，就要面对罚款。在严苛条规下，一些渔民已转行，更莫说年轻人要投入此行业。如果政府放宽各项渔业条例，鼓励渔业发展，同时推动造船厂成为旅游区，有助造船厂业的发展。www2.tvboxnow.com d" q1 l8 \: ]( \+ n
8 d @/ {+ F6 O9 g5 V; W3 M公仔箱論壇他也说，渔船并非随渔民的要求来制船的大小，一切需依据他们所获得批准的船只执照中的规定来制作，以免触犯条规。 |
發表於 2014-11-24 09:51 PM
| 