返回列表 回復 發帖

[美洲] 調查分析 上班缺彈性 情況趨嚴重 多市封塞車亞軍 去年「塞」掉84小時

 ,  描述: 加拿大新聞
調查分析 上班缺彈性情況趨嚴重 多市封塞車亞軍 去年「塞」掉84小時TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; k8 Q" @9 ^; `. e. y

+ ?' E% P. O' @4 g8 a6 |+ u4 s
# q' A8 W/ K( i' ~" `! V5 Wwww2.tvboxnow.com

$ p) ^2 I( c- p5 ]5 m  I( B公仔箱論壇有調查指出加國多個大都市包括多倫多,交通擠塞情況愈來愈嚴重。去年多倫多、溫哥華及滿地可因交通擠塞,平均堵車時間長達84小時。公仔箱論壇2 m" M( C$ e- F, N1 E0 A
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  ]4 Q7 e; p# v( {" B
總部設在荷蘭的汽車導航儀(GPS)製造公司Tom Tom,昨天發表第五份對加國主要城市交通擠塞情況調查報告指出,2014年加國全國因交通擠塞,導致在路上塞車平均79小時,比2013年高出2%+ p3 I) j, Y; v0 u1 \
www2.tvboxnow.com; C1 U9 o/ J( v$ `% L8 T
多倫多全球排47
  h1 J" G3 a, ?7 |2 X' D1 ~tvb now,tvbnow,bttvb
" w: Z% z0 M  |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在加國主要3大城市,溫哥華塞車情況最嚴重,尾隨是多倫多、渥太華和滿地可。調查發現多倫多、溫哥華及滿地可在去年擠車情況趨嚴重,平均堵車時間長達84小時。

3 m) R5 g+ ^$ y0 `4 ]

$ O7 g! e6 O7 m: ]' r# C1 M9 q& ]0 q另外,在加國塞車最嚴重的
3個城市,溫哥華,多倫多,渥太華,堵車指數增長7%。在加拿大最塞車城市排行榜,溫哥華排第一,多倫多排第二。在北美塞車城市中,多倫多排第8位。在全球最塞車的城市中,溫哥華排第20,多倫多排第47位。

9 v% H9 X. s  }- b1 c- Otvb now,tvbnow,bttvb
. v* D2 ~8 Y! v* ^  K6 fTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
根據該公司的分析,導致加國城市擠車問題愈來愈嚴重的原因,與傳統上班下班時間有關,因為上班一族沒有選擇,都在同一時間,同一道路上班下班。報告同時建議,如果能夠實施彈性上下班時間,或許會減低塞車高峰期時段,從而減少因塞車而浪費的時間。
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
華商憂打擊營商環境
0 }6 ?2 |! u' d0 x

6 H( d! t7 u. H2 W- h; H/ t' B+ ]' mtvb now,tvbnow,bttvb多倫多華商會前會長張小惠認為,城市交通嚴重擠塞當然會打擊營商環境。她質疑多倫多市政府為何多年來都沒有積極做好交通配套設施,至令塞車情況越來越惡劣。公仔箱論壇0 s: X' c5 I8 F) O
6 W/ w) q, N& b& R3 s, x+ g
指地鐵落後香港數十年
. K2 f" }, O" o/ z1 f* D+ H
2 V; J' r+ F1 G+ E" k9 g* W$ T公仔箱論壇張小惠認為在商言商,時間就是金錢。多倫多地大,做生意的不論見客或送貨,如果由A點到B點,路程可能要走上數十公里。就算不塞車,在交通上亦要花半句鐘或以上。但現今日的多倫多,塞車不局限於上落班繁忙時間,而是無時無刻都塞車。如果預約見兩名客人,因塞車只能約見一名客人。間接可能做少一宗生意。
www2.tvboxnow.com6 L: [" e" s3 h8 D) G# A7 V
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. p$ o# K9 g4 l
張小惠認為,多倫多及周邊城市的發展,人口愈來愈多,令成交通擠塞更惡劣。市府在整個交通配套上,根本遠遠落後於實際需要。她認為地鐵是最有效解決路面塞車的公共交通系統。多倫多雖有地鐵,但與香港地鐵網絡相比,實在落後數十年。她不明為何多市政府不積極建設地鐵。
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 s- z! ^5 |# b1 f& R: m0 o( e
7 ?3 s$ G- i+ q
張小惠指減少塞車時間,將交通網絡及公共交通系統更完善,必然會帶動經濟及旅遊業。反之,長期長時間塞車,會嚴重打擊營商環境。她希望市政府能積極處理交通配套,令多倫多更具競爭力。

  l3 b& X: v/ n( g7 s/ X) Z1 I$ }) ]6 s
加國研究機構賀維學會(CDHowe Institute2013年做的研究報告顯示,塞車不單令駕駛者或上班一族損失時間,令每年平均損失15億元至50億元的額外經濟效益。
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
議員鼓勵原居地就業
+ r; t- B3 H. q9 X+ F: q+ c5 t公仔箱論壇
3 Y$ W8 ^& C* R3 E3 J8 q1 s* Y
6 W# T2 t1 w2 c* u" \
公仔箱論壇. v1 w. `4 x# e
多倫多市議員李振光(見圖)表示,塞車問題越來越嚴重不獨是多倫多的問題,而是加國多個大城市正面對的嚴峻考驗。他建議積極改善現有交通配套,同時制訂策略應付日益嚴重的交通情況。tvb now,tvbnow,bttvb$ r8 d2 E0 \" S1 W( b% z
6 i7 D/ L. p  g! O+ q! P
李振光表示現有的建設可靠良好,公眾可負擔的公共交通網絡,讓多市市民逐步減少駕駛習慣是減少塞車的基本因素。移除或減少道路非法停車可助市內交通流暢。目前,多市政府已實施在繁忙時間,市內主要街道不准泊車和停車附例。市民的反應指確實可改善交通擠塞情況。
# a% h9 G# P8 w* N* V' o
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' A% S% Z- Q& `" c
李振光提議採用同步交通燈改善交通流量,包括更新舊有交通燈,發展及設計全新應用程式(app),向駕駛人士提示那裡出現塞車狀況,讓駕駛者能避開塞車路段。

1 i" \5 J* k$ K- V公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb' {+ K. U1 |& k
李振光認為隨周邊城市發展,鼓勵市民在原居城市盡量找工作,就毋須每日上落班要長途駕駛,減少因塞車而浪費的時間,又可減少路上擠車情況。例如為士嘉堡居民在士嘉堡增加就業機會等。另外,需要更好駕駛訓練,減少不良駕駛導致意外導致塞車。同時,制訂更嚴峻違規駕駛條例,要求駕駛者在居住城市考牌,例如在多倫多居住亦時常在多倫多駕駛,不能到遠離多倫多的Lindsay鎮考車牌
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
環保人士:改善公交TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! |$ l% v" U# [9 [4 g4 U

$ s) g* j# U' ~7 w3 Q* E: u+ tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  a# i9 z3 n9 o  h* d+ ?* F) z

4 G' J1 U. d5 h, U% a) F: m  S. KTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。關注交通問題的環保人士潘海昌(見圖)稱,大城市交通擠塞問題雖然不能稱為「死症」,但要解決亦非一朝一日之事。他認為要解決多市及周邊新興城市日益繁重交通擠塞問題,在於各市政府及公眾是否有勇氣接受嶄新,以生活圈為中心的交通觀念。www2.tvboxnow.com8 n+ u/ |2 `# e8 E

8 j: T2 o5 r8 j6 a% XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
潘海昌表示在北美生活,出行一直是以汽車為主。但隨新城市的興起,人口急劇增加,每日上落班在主要公路及馬路都出現嚴重塞車,若要解決塞車,只有從人的基本概念著手。潘海昌認為以前汽車是最方便的工具。以多倫多及周邊城市來說,因地方大,公共交通配套不足,大多數人一直以駕車上落班為主。如要改善情況,就要改善接駁多倫多與周邊城市的公共交通設施。

# \( E! \; |9 K
: @# u- c- c6 C0 E% v& w
潘海昌表示要教育和鼓勵公眾改變駕車習慣,將汽車為中心的觀念轉為以個人生活圈觀念,盡量減少駕車,或上落班時採用共乘汽車計畫。各市政府可鼓勵居民在原居城市工作,就可以用單車代步,或接駁公共交通工具,將有助減少塞車時間。但公共交通配套一定需要完善,否則是不會吸引公眾放棄駕車習慣
附件: 您所在的用戶組無法下載或查看附件
冷眼旁觀天下事  笑談細看風雲變
返回列表