特斯拉（Tesla）周四宣布推出家用版電池「Powerwall」，標價約兩萬港元起，能慳電費25%。行政總裁馬斯（Elon Musk）稱能革新全球能源基建。 德銀估計Powerwall可望為特斯拉帶來45億美元（約351億港元）收入，但亦有分析師表觀望。
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Powerwall是可充電的鋰離子電池，闊6吋、高4呎、長3呎的儲電器可安裝在車房或牆外，能儲存日間過剩的太陽能電力，在需求高峰時輸出電能，以此來達到慳電費的目的。
/ s& _2 `5 ]) B6 j X 價錢方面，7千瓦時版足夠普通家庭每日循環使用定價3,000美元（約2.3萬港元），1部乾衣和1部洗衣機每日用電量為6千瓦。而10千瓦時版足夠一星期之用，定價3,500美元（約2.7萬港元）。價錢僅為外間估計的三分一，今年夏季於美國發售，並計劃明年於全球發售。
% }0 i" C& g4 i, ` i; q" h3 J. W/ Lwww2.tvboxnow.com 馬斯表示：「我們的目標是徹底改變世界使用能源的方式。我們所談論的是太瓦（terawatt，即10億千瓦）的規模，目標是全面革新全球能源基建。」馬斯預期電池業務的潛力可與特斯拉汽車業務看齊，甚至超越後者。
% D8 z/ M; I) K0 \: D! A公仔箱論壇IHS CERA的研究顯示，雖然能源儲存業在2012年市值僅2億美元（約15.6億港元），但到2017年可望達到190億美元（約1,482億港元）。
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分析認為，未來幾年，公共設施及商用版電池市場的前景會較家用版電池好。沃爾瑪（Wal-Mart）已開始使用Powerwall，亞馬遜（Amazon）和Target亦準備試用。另外，特斯拉亦與Southern California Edison電力公司合作，為公共設施安裝電池。
0 z6 s: P, z; g6 \. v4 [! e2 a公仔箱論壇 德銀料家用及商業版電池可望為特斯拉帶來45億美元收入。亦有分析師對儲電池的潛力表示懷疑，瑞銀的蘭根（Colin Langan）指降低電池成本是關鍵，長遠而言鋰或不會再主導電池市場。tvb now,tvbnow,bttvb9 h7 A, P$ c* Q. d0 M; V
特斯拉正斥資50億美元（約390億港元）在內華達州里諾（Reno）附近，興建超級電池工廠，務求加大產量，降低成本。Coda Energy以及達道爾（Total）、通用電氣和西門子支持的新創企業，亦積極開拓能源儲存業務。
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發表於 2015-5-2 08:29 AM
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