華商撐保留HOV 指二人共乘合理! U) U6 v, l5 S6 V5 L
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6 Z8 }. s# w; ]; J: ^/ c% C烈治文山萬錦市華商會副會長梁萬邦認為,保留臨時「共乘車道」是一件好事,但要3人共乘非常困難,2人共乘很容易兼合理,既鼓勵民眾共乘,也能夠善用有限的資源,令道路發揮最大效益。
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現時的汽車相當慳油,再加上油價下跌,很多家庭為了方便,不在乎多買幾輛汽車。他說,公路上大部分的私家車只有一個人,如果有「共乘車道」,道路上的車輛能夠減少三分之一至一半,可以令交通得到很大的改善。他說,交通暢順對商人而言,意味着貨物的流通加快,以及運輸成本的下降,最終讓消費者和市民受益。因此省政府未來設立「共乘車道」時,除了2人和公共交通之外,也應該准許速遞的車輛和貨車行駛「共乘車道」。公仔箱論壇- M0 h+ x& c/ q* i
: K) f1 |0 I9 L, j. |/ etvb now,tvbnow,bttvb不影響市民消費TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" V5 O9 ?$ q4 l
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多倫多中區華埠商業促進區主席余卓文認為,設立「共乘車道」會對唐人街帶來好的影響。共乘汽車不但有助改善交通,也能夠增加人流量,起碼大貨車不會霸佔快線,有利疏導交通。他認為「共乘車道」是利己利人,既方便士嘉堡和北面的民眾南落到市中心和華埠,也有利市區居民北上活動。
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; }9 e9 ?* T% Z9 Z" {% C5 T安省華商餐館會會長陳勇儀說,泛美運動會期間的封路和設立臨時的「共乘車道」,對餐飲業的確有影響,尤其是開始時規定要3人共乘,後來改為2人共乘,情況稍有改善,但短暫的夏天是加拿大人外遊季節,主流餐館生意一般較淡。今晚取消「共乘車道」後,希望生意可以回復正常。民眾需要時間習慣「共乘車道」。他說,如果適應了共乘的方式,應該不會對日常生活有太大影響。
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士嘉堡約克區華商會會長何啟新認為臨時「共乘車道」可以保留,泛美運動會的「共乘車道」對很多上班的人極不方便。但他未有聽到朋友或商會會員反映,由於當河谷高速公路交通擠塞而留在士嘉堡或約克區消費,也不察覺消費者為怕塞車而不落去市中心。「共乘車道」不會阻礙民眾到其他地方消費。 |