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[亞洲] 日媒:印尼不愿为高铁动用国库 中日方案均遭弃用

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中新社雅加达9月6日电(记者 顾时宏) 印尼国营企业部长莉妮4日在雅加达表示,在佐科总统拒绝在高铁项目中使用国家预算后,仍将继续同中国联营体合作修建高铁。4家印尼国企与中国财团合作建设雅加达-万隆高速铁路项目的备忘录仍然生效。5 C6 m. q; u! J1 g
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当地媒体援引莉妮的话报道说,承建雅加达-万隆高铁项目仍然可以实施,但必须根据总统指示,即是必须通过企业对企业的合作模式,不需要任何担保,不能动用国家预算案开支(无论是直接或者间接)。
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莉妮说,目前有关部门正与中国合作和研究修改高铁方案的有关问题,包括最高时速、经过车站数量等。中国已准备好向印尼国有企业注资,无需印尼政府参与。+ X& G+ S- e" w0 K: w
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莉妮认为,雅加达-万隆距离只有150公里,不需要时速350公里的列车,只要时速250至280公里的动车就可以了,所以承建的投资金理应更低。她说:“中方原先提交的承建方案,中途将设8个车站,这一点也将再次商榷。”
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: }6 `% Q. w0 l9 w. t2 J  v莉妮表示,谅解备忘录将继续有效,因此投资者或出资方仍然会参加国有企业高铁项目。她说:“最重要的是中方表示愿意为印尼国企‘注资’,因此我们的国企不需要通过国家预算案的拨款注资”,由于中方确认愿意为印尼国企“注资”, 4家国企也就可以继续与中方财团进行合作。
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  {9 b  U8 o% B莉妮指出,中国和日本间关于雅万高铁的融资方案差别很大。中方将不通过国家预算直接向国有企业提供贷款。她说,目前,日本方案需要政府担保,中国不需要担保。日本先借给政府然后才转给国有企业,中国直接(借给)国有企业。(完)
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