新加坡大獎賽前瞻:新加坡,2015年9月17日-20日
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" G0 O% @. T/ ywww2.tvboxnow.com全系輪胎中最軟配方的兩款輪胎,軟胎和超軟胎,亮相全年最後一站街道賽
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2 ?# O6 y$ l2 r% O9 P! A公仔箱論壇夜賽意味著賽道溫度的演進和往常不同長距離的比賽,高濕度和複雜的輪胎策略,使其成為賽季最具挑戰性的賽道www2.tvboxnow.com; R# z/ v1 l+ F1 U
/ D4 A6 X7 i' E3 J: _5 S米蘭,2015年9月14日──一級方程式大獎賽本周末來到新加坡,著名的濱海灣賽道夜賽,將帶來獨具特色的全賽季最具看點比賽之一。輪胎系列中最軟配方的兩款輪胎,P Zero黃色軟胎和紅色超軟胎,將會在這場與往常全然不同的街道賽中亮相。作為一場夜賽,所有的練習賽和排位賽也都會在夜晚進行,這樣,賽道溫度的演進也會和更多傳統的大獎賽不同,這將對輪胎的使用方式產生巨大影響。
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" e) f4 m; N+ ?& HPaul Hembery,倍耐力賽車運動總監:“從2008年加入賽歷開始,新加坡總是能帶來一場真正令人驚嘆的演出,展示了F1的一切:聚光燈下,世界上最先進的科技。因為這是一場街道賽,我們選擇了輪胎系列中最軟配方和最快速的兩款輪胎:它們可以提供最大的機械抓地力和快速的升溫,這是新加坡成功的關鍵。涉及策略指定時,有很多因素需要車隊和車手們考慮:不同以往的賽道溫度演進,兩款配方輪胎之間巨大的性能表現差異,長距離和高要求比賽中的省油需求,以及高概率的安全車出動,這是截至目前每一場新加坡大獎賽的特點。所有這些變數,加之街道的相關設置──諸如油漆白線,下水道窨蓋等等,過往曾對一些車手造成影響,因此,在自由練習期間獲得所有必要數據將會比往常更為重要。1 X# {) c/ u6 @4 ]$ @! ~
k$ K7 n! V* u, Z- ?% \8 k) c最近這些日子,我們也會和國際汽聯一起明確更清晰的流程,使車隊能夠更便利地按照規則使用輪胎。避免誤解是重要的,給予車隊更明確的指示,以避免梅賽德斯在蒙扎賽道遇到的情況。”! K8 `1 W$ r# t' Z$ [
/ R t# w/ e: R k X輪胎面臨的最大挑戰:1 h) k5 {6 q1 H% C2 D
新加坡有著整個F1賽歷上最多數量的彎角(23個),對輪胎產生更多工作負荷。加之80%的高濕度,兩個小時的比賽時間,以及全年除摩納哥之外第二慢的單圈(這會限制www2.tvboxnow.com5 D6 d/ e2 f8 P% v L
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賽車的冷卻和氣流),這一切都使得濱海灣成為全年對車手生理挑戰最大的賽道。www2.tvboxnow.com# T. m& V( m' j1 _: i
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所有這些彎角意味著,牽引力和制動是濱海灣賽道最至關重要的兩大要素。和所有街道賽一樣,新加坡賽道的表面非常髒,這顯然是無益的。極為有限的緩衝區,意味著犯錯的代價極高:輪胎精度要求極高。賽車將會使用非常高下壓力的設置,左後胎的工作負荷最大。
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; a F9 ~6 I8 I V1 Htvb now,tvbnow,bttvb即使是在夜間,空氣溫度也會達到30至35攝氏度,這一區間對於工作範圍較廣的軟胎來說是完美的。車手們需要仔細地管理超軟胎,最大化其性能表現的同時,避免輪胎過熱。www2.tvboxnow.com, l& H9 M. T, u$ N1 ]
# D8 I, M1 f9 ~5 Q7 f) k7 iTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年策略及冠軍回顧:劉易斯‧漢密爾頓執行三停策略,贏得了這場61圈的大獎賽。他使用超軟胎起步,在第15圈進站換上一套超軟胎,第31圈再次進站再換上一套超軟胎,並最終在第52圈進站換上軟胎。整個車陣的策略差異極大。, p- k: ^" P( h
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兩種配方輪胎預計圈速差異:每圈1.8-2.2秒
# h) S/ }2 Q+ H/ T. M4 b$ i1 E- cwww2.tvboxnow.com倍耐力團隊比賽號碼選擇:#29,Matt Watts,輪胎安裝團隊主管TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 f/ r5 Y3 H1 i( p' _- n8 x9 ?
/ p% H4 B6 Q- r/ M$ P“我想要選擇29號,這是一直跟著我的數字。當我還是個孩子的時候,我成長過程中住的房子是29號。而現在,我剛剛搬進的新房也是29號。”
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倍耐力本周的Twitter關注:@alanbaldwinf1。Alan是路透社的F1記者,在他的推特里帶來了很多幕後視角。舉例來說,包括,威廉姆斯生活區里一扇被標記為‘角斗士’門的照片。這扇門背後的故事有待揭曉,難道是:羅素‧克勞?www2.tvboxnow.com' ? {5 Y+ G1 R1 l
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