大學研究指與逾3成涉及單車意外有關 多市街車路軌疑成單車族剋星
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; g8 n8 ~: |1 i9 e W+ E公仔箱論壇懷雅遜大學和卑詩省大學一項聯合研究顯示，多倫多市中心近三分一涉及單車的嚴重交通事故中，均牽涉路面的街車路軌，最普遍的是單車車胎被街車路軌卡住，佔同類意外中的85%。tvb now,tvbnow,bttvb5 D! z8 n) v4 C1 o% h* z0 x
0 a$ p% z& I& x3 X% hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。根據CP24報道，研究員訪問276名曾經騎單車受傷並送院救治的市民，事發時間限於2008年5月至2009年11月間，結果發現當中87宗意外涉及街車路軌，佔總數32%，這類意外中有85%是單車車胎被車軌卡住，其餘15%則是車胎在路軌上滑移，以致跌倒受傷。tvb now,tvbnow,bttvb- }% r1 i, P1 k# Q
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突然扭軚釀意外
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這項研究又發現，這類涉及街車車軌意外，大部分是由於當事人要避免與路上汽車、其他騎車人士或行人相撞，於是突然「扭軚」所導致；而騎單車新手意外成因當中，涉及路軌的比例較高。5 n% `4 I+ \+ L* q: q. h: r% @
9 h2 h9 R# C6 }; q6 h# Z研究認為，由於大部分涉及街車軌的意外，均由於「突如其來」的路面狀況，因此增加騎車人士有關交通安全的認識，相信對改善問題幫助不大。公仔箱論壇" O _7 L2 f( t
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單車專用線意外較少www2.tvboxnow.com# w0 b9 }$ v+ G) G2 _) `
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除了調查單車交通意外的成因，研究亦評估了較常出現這種意外的道路種類。結果發現，56%意外發生於有汽車停泊、且沒有單車基建的大街，29%則發生在沒有汽車停泊、同時沒有單車基建的大街，只有8%發生在有單車專用線的街道上。故調查員總結，以實體方式分隔單車及其他道路上的車輛，將最能保障騎車人士安全。 |
發表於 2016-7-29 01:10 AM
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