9月15日電/英國金融時報網15日發表中國上海金融與法律研究院研究員劉遠舉撰寫的題為《禁售燃油車,即便不確定也“不得不為”》的文章。文章說,英法等國紛紛宣布將在未來禁售燃油車。中國的禁售時間表起碼是彎道跟車,不得不為,但是有為還需良治。 5 }2 T0 G6 e2 B2 H
7 |6 T/ {5 M: s$ E: q 自從特斯拉出現以來,電動汽車在各國政府的推廣下逐漸增加。今年7月,全球電動汽車的發展趨勢驟然加速。
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2016年7月,法國宣布將在2040年前徹底禁售燃油車,同時將通過經濟手段激勵法國民眾使用清潔能源車輛。英國政府也宣布,將從2040年起全面禁售汽油和柴油汽車,屆時市場上將只允許電動汽車等環保車輛銷售,確保2050年英國的道路上不再有汽油車和柴油車行駛。汽車製造大國德國通過推出《電動汽車法》、發放電動汽車購車補貼、擴建充電基礎設施等方式促進電動汽車普及,目標在2020年成為國際領先供應商、國際市場領頭羊,並實現100萬輛電動汽車上路。此外荷蘭、挪威等國也宣布了全面禁止汽油車和柴油車生產與銷售的時間表。除了歐美國家,印度能源部長皮尤什·戈亞爾在今年5月也宣布了一個新能源計劃,“到2030年,一輛燒油的汽車都不會在印度市場出售。” tvb now,tvbnow,bttvb9 _: B/ S4 u5 o/ |+ e
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日前,中國工信部副部長辛國斌表示,當前,全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變,為搶占新一輪制高點,把握產業發展趨勢和機遇,中國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。這個消息為已經熊熊大火的新能源汽車再猛的加上了一瓢油,引起全球汽車業界震動。 www2.tvboxnow.com3 l2 g( \, F6 r6 D
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中國汽車行業年銷量已突破2800萬輛,連續8年位居世界第一,是全球最大的汽車市場。在全球一些發達國家已宣布傳統能源車停產停售時間表的背景下,可以毫不誇張的說,中國是否推出禁售燃油車的時間表,或者禁售程度如何,直接影響到傳統汽車的生存。
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某種程度上,禁售時間表是一種技術預測,即各國認為,到那個時候,燃油車在技術、經濟、環保上都大概率的會全面落後,所以,用政策促進、刺激這一局面的到來,以免在全球競爭中落後。對車輛發展的技術預測,本質上,是對新能源技術發展的預測。 |