指737MAX瞞缺陷釀空難 400機師向波音索賠
1 L; @6 q9 a. m( P8 G# i公仔箱論壇美國波音公司旗下737 MAX客機接連發生空難,被多國禁飛。逾四百名受過737 MAX訓練的機師,日前在美國芝加哥法院入稟控告波音,指其隱瞞飛機系統缺陷導致空難及全球停飛,造成機師的經濟及精神損失。原告指摘波音為了助航空公司賺錢,未有安排機師接受模擬器訓練,要求數百萬美元賠償。機師另將以行政途徑追究批准波音行動的聯邦航空局(FAA)。波音拒絕回應。tvb now,tvbnow,bttvb8 b5 _ ?5 w/ J" j
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737 MAX客機被多國禁飛。
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8 J+ E3 [" R% [- F& o) |6 B9 c' Pwww2.tvboxnow.com來自同一航空公司- F% A O' \1 h# p) j
原告人稱憂受到波音報復及遭波音客戶歧視,拒絕公開身份,僅以Pilot X作代號。取得起訴書內容的澳洲廣播公司稱,參與集體訴訟的機師均來自同一航空公司。起訴書指,波音隱瞞已知的737 MAX設計缺陷導致兩宗空難,繼而全球停飛。機師因此損失大筆薪酬,以及其他經濟及非經濟損失,更構成精神壓力。% p* t* D, ]) B7 j. g6 M
$ f4 g- s( t5 x( K4 x' z6 s5 O公仔箱論壇波音在737 MAX新增「機動特性增強系統」(MCAS)軟件,被指是因為在飛機重裝更大、更慳油的引擎後,需要以MCAS遏制飛機機頭向上的傾向。惟在空難中,MCAS懷疑在不適當情況中,反令機頭向下。起訴書補充,MCAS僅依賴單一的攻角(機頭方向與相對風向形成的角度)感應器,作為是否啟動的依據,欠缺平衡機制;飛機本身為機師操控航空動力帶來危險。& \' s' b. U- X4 ~+ }
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斥波音只為賺快錢9 z: R8 I8 d1 p F% j
9 O0 l; v, D& s+ iwww2.tvboxnow.comPilot X在起訴書中指摘,波音未有知會機師MCAS的詳情,又未有強制機師在模擬器訓練,讓他們熟習MCAS,目的是讓航空公司盡快賺錢。預計法院在今年十月廿一日舉行聽審。
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波音早前回應類似指控,表示已在機師手冊列入有關MCAS的內容,不過Pilot X堅稱機師對此毫不知情。早前挪威航空公司等客戶,以及埃塞俄比亞航空、獅子航空兩宗737 MAX空難死者家屬,已入稟向波音索償;公司行政總裁米倫伯格日前亦承認處理失當,向公眾致歉。" v: \1 n% c& c6 b' X
本報綜合報道tvb now,tvbnow,bttvb, B+ l; ?0 E% ]8 T
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) z S% ^) g4 `9 R埃塞俄比亞航空空難造成嚴重傷亡。 |