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獲譽為福士汽車集團教父的皮希周日辭世。' O; j, v/ w* T) M* Q( a1 Y
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保時捷創辦人的外孫、德國福士汽車集團前行政總裁皮希(Ferdinand Piech)周日逝世,終年82歲。1990年代,他在福士瀕臨破產時坐上行政總裁之位,成功扭轉劣勢,把集團打造成為國際汽車業巨頭。www2.tvboxnow.com$ {* a5 u( _1 F# r! [5 C- Y
6 m9 g& C( F$ J# n+ P hwww2.tvboxnow.com保時捷創辦人外孫
) U. ~4 ~* i, ]) Mtvb now,tvbnow,bttvb皮希的妻子厄休拉發聲明證實丈夫死訊,形容他的離世「突然和始料未及」,「皮希一生中最具標誌性的,是他對汽車和製造它們的員工之熱愛」,「他到最後仍是一位富熱誠的工程師和汽車愛好者」。3 P4 R9 s2 R8 Y7 s: a- {
, m q* A) |6 |9 @% d/ H公仔箱論壇1937年生於奧地利維也納的皮希,是保時捷創辦人、福士汽車招牌甲蟲車原設計者波爾舍(Ferdinand Porsche)的外孫。他曾形容自己是「一個執着於產品的人,靠直覺判斷市場需求。商業與政治不能擾亂我的核心任務:研發並造出吸引的車輛」。
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皮希於31歲擔任保時捷研發部主任時,決定花公司每年三分二的賽車預算,打造25輛馬力和引擎規格相當前衞的保時捷917,惹家人反對,但這款賽車後來成為史上最成功賽車之一。他其後轉到奧迪(Audi)工作,約20年後擔任了奧迪母公司福士汽車的行政總裁。- @# y Q' F3 ^1 k l' P: m2 T
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皮希當年成功領導福士汽車走出財困,轉虧為盈,並收購豪華汽車品牌林寶堅尼、賓利和布加迪,以及大眾化捷克品牌斯柯達。他九年後退下火線,改任董事會主席,但仍享有極大影響力。tvb now,tvbnow,bttvb- c0 Y' q+ |+ r1 m% o6 O
b1 f) r" X) _: b' m3 K2015年,皮希與集團時任行政總裁溫特科恩的權鬥失敗,辭去主席一職,結束集團長22年的皮希時代。
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