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波音787「夢幻客機」主要用於長途航班。資料圖片
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波音公司一名前員工爆料指，多間航空公司用於長途飛行的787夢幻客機（Dreamliner），多達四分一氧氣系統有問題，如機艙突然遇上減壓，這些787或導致乘客缺氧，又指波音工廠為趕工明知組件有問題仍照樣出產飛機。波音公司否認指控，稱所有飛機均達至最高的安全標準和質素指標。- l. Z9 _* f6 h' {7 \
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指為趕工照出產
8 M- O, h& w) u) J57歲的爆料人巴尼特（John Barnett）於2010年起在南卡州北查爾斯頓的波音工廠任職質量控制工程師至前年退休。該工廠是製造該型號客機的兩間工廠之一。2016年他發現緊急氧氣系統有問題。他指拆開表面受損的組件時，發現氧氣樽未有如常排氣，遂安排公司的研發部檢測300個氧氣系統，發現當模擬機艙真實情況、使用同樣電流下，有75個未有如常啟動，失敗率達25%。
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巴尼特指他曾要求公司進一步調查故障但受阻。他前年曾向美國聯邦航空管理局（FAA）投訴，但該局未有採取行動。FAA指未能證實指控，因波音其時正處理事件。波音只承認前年有部分供應商的氧氣樽有故障，已將有關批次從生產線上移除。
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客機中的氧氣系統是為了當機艙在高空中增壓失敗時，讓乘客和機組人員能從天花掉下來的氧氣罩取得氧氣維生。在一萬米高空中缺氧，人會在一分鐘內失去意識；在1.2萬米高空中則可在20秒內失去意識，可致腦部創傷及死亡。公仔箱論壇7 Y2 m, Z) ?, V: G
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發表於 2019-11-7 09:50 AM
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