再涉空難 波音雪上加霜
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烏航同型號737客機
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昨日的波音737-800空難對近年飽受另一機款737 MAX事故困擾的波音公司而言，可謂雪上加霜。正接受監管機構審查的波音，最近更發現旗下飛機或有其他航行風險，而新行政總裁仍未上任。
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多次發生事故
7 ], A1 D2 y# L4 Dwww2.tvboxnow.com印尼獅子航空和埃塞俄比亞航空的737 MAX客機，分別在前年10月和去年3月、即不足五個月間墜毀，共導致346人死亡。737 MAX去年3月起全球停飛，但波音更新肇禍軟件後，仍未獲各國監管機構放行，近日更傳出調查期間發現有助控制737 MAX機尾的電線有短路、可導致墜機的危機。; p( A# \$ u+ n) Z6 m+ U
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雖然波音內部消息指問題不算嚴重，但公司最終或要一併審視另一機款家族737 NG有否同類問題。737 NG家族目前有約6,800架飛機在市場上運作，包括737-800。公仔箱論壇9 ]8 W# a( j% E. e8 b4 Y, ]
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737-800在1990年代推出市場，比737 MAX舊款，過去多次發生致命事故，包括2016年杜拜航空從杜拜前往俄羅斯頓河畔羅斯托夫的737-800降落失敗，機上62人死；以及2010年，印度快運航空從杜拜前往印度門格洛爾的737-800，同樣因降落失敗而令機上逾150人死。
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8 J- E; H: v9 R波音行政總裁米倫伯格（Dennis Muilenburg）上月被革職，繼任人卡爾霍恩（David Calhoun）下周一才履新，波音卻要在此時面對另一宗空難。
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發表於 2020-1-9 09:08 AM
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