單車風正夯,但現在新款的單車,絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪,
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計,很可能是單車騎士發生意外的危險因子。
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消保會觀察單車事故,許多都是因為「煞車失靈」造成,% N0 Q* [* x/ {) H0 I2 d0 E# r: |
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所謂煞車失靈並非機件故障,而是「煞車習慣」導致。. E# C0 E5 `- E k" n% x9 F
3 ~' O3 [1 W. x' k( H9 _2 j" q公仔箱論壇台灣消保會組長劉清芳指出,國人以電單車代步者相當多,電單車煞車方式是左把手煞後輪、
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右把手煞前輪,早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反,
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當緊急情況發生時,人往往不自覺地先煞左把手,結果前輪先煞車,後果就是翻車。
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有過摔車經驗的單車族Kevin表示,曾經左手緊急煞車,tvb now,tvbnow,bttvb! Y, n8 D% v+ l, {) w7 \8 j$ Z
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來,人也往前飛了出去。
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單車張姓車商表示,他賣車時,TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% E( Y0 t, y- h
8 ^: z5 ] d1 z9 _8 s8 a. d9 {7 m會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」,但很少有客戶願意調整。
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+ g0 C% V7 d$ A) M5 ]2 nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。單車業者表示,單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪,只要煞車線重拉,半小時就可搞定,tvb now,tvbnow,bttvb1 \% I1 B* t3 C: Y0 i/ c" P
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至於「左前右後」完全是依據CNS國家標準,不是業者訂定的。
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劉清芳認為,「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準,卻不合乎國人習慣,
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2 p7 T& c# N0 K; A公仔箱論壇經濟部應主動要求業者在生產時修正,或者站在消費者角度,
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! z. |& _: |4 k- I, [ n! C5 }! y) V# ?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。同時生產兩種不同設計的車輛,主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |