2024-01-17 聯合報/徐榆涵 編譯
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/ ^1 ]" A; }! ktvb now,tvbnow,bttvb傳北韓去年底發生嚴重列車翻覆事件,造成至少400人死亡。圖為示意圖,非事發列車。美聯社! w( _% W8 Y' C9 Z% H
5 y" O# M5 Z9 ~8 c* K; Z. c8 wwww2.tvboxnow.com美國《自由亞洲電台》韓文版16日報導,北韓一輛從平壤出發的火車,去年12月26日行駛經咸鏡南道端川後,因為鐵路老舊與電力不足,導致在爬坡時翻覆,造成車上超過400人死亡,死傷慘重,北韓當局甚至為此設立「遺體處理工作小組」。
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這輛列車從平壤出發開往終點站檢德全程須耗時13小時,途中經過端川站後,會再經過汝海津、泉谷、畓洞、架鷹(音譯)、廣泉、雲田共6站,隨後從東巖站開始坡度陡峭,並需要一路爬坡至東巖、水村、新坪、梨坡,最終鐵路海拔高達700公尺。tvb now,tvbnow,bttvb( }1 y5 c( m& _/ A2 E
( E6 {: O3 q3 }9 M9 Twww2.tvboxnow.com消息人士指出,事故當天,端川站附近下起大雪,當列車抵達坡度陡峭的東巖站後,車速便逐漸變慢,在準備進入更上坡的梨坡站時,列車最前方的電力車頭因電壓不足,導致列車倒退嚕。
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他指出,儘管列車駕駛試圖緊急煞車,但是往後的列車因為重力加速度,一路向下滑行至前一站的新坪站,由於速度過快,列車隨後在轉彎處脫軌,後段車廂直接摔落山谷,列車持續下滑,其他車廂也一路在其他車站附近脫軌墜入山谷。1 m7 o) Z5 Y- r7 k3 y, E# A
7 H9 @7 i1 V. N' K( [報導指出,連接在車頭後的兩節上等車廂並未脫軌,而是跟著電力機車一路從東巖站往後滑行至端川站,上等車廂管理人員倖存,但後面7節車廂旅客因墜落山谷,幾乎全數罹難,人數超過400人。
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+ C! _- q( |% h( ]& qtvb now,tvbnow,bttvb消息人士稱,部分獲救的重傷民眾被送往端川市立醫院,但由於缺乏抗生素和其他藥物等,並未得到治療,大多數都在院內垂死,而北韓當局也為此成立遺體處理專門小組。 |