https://www.cna.com.tw/news/aopl/202409100446.aspxwww2.tvboxnow.com* N& m! G0 D0 T/ J! Z: [
（中央社首爾10日綜合外電報導）今天發布的1份飛航資料分析報告指出，過去1年北韓空域出現的俄羅斯航班「空前激增」，顯示平壤與莫斯科的關係日益提升，這已引起西方國家關切，並似乎引發中國不滿。
% {0 p' @7 i# R4 U( V4 sTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: v& E: c% m% h; D
法新社報導，擁核的孤立國家北韓2020年初為了防堵COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情而關閉國門，直至去年才開始恢復國際航班，但架次有限。
K$ k0 t5 C( f
2 i7 V' j' A7 r- @ S w不過，總部設於南韓的北韓分析網站NK Pro指出，北韓空域已「猛然恢復生氣」，如今每天約有350架航班，原因包括來訪的「俄羅斯班機數量以空前幅度激增」。
* a$ A, v! b! W. N
, m U" j" N g& E A7 l; k- L! p- rTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。NK Pro的報告寫道：「（北韓）航空旅遊幾乎全面停擺3年半後，紀錄顯示，自去年7月至今年8月航班數量持續攀升，其中包括俄羅斯政府與軍方航班增加，遠超過疫情前的水準。」
$ O1 a. o: L1 m) ` a: ?tvb now,tvbnow,bttvb
' H( \0 v; n; k2 H' Ptvb now,tvbnow,bttvb報告還說：「往來的俄羅斯航班驟增，顯示莫斯科與平壤的關係正在深化。這個趨勢在俄羅斯全面侵略烏克蘭後加快，因為俄國在國際間日益孤立。」
6 F" _9 |& s8 @2 M. g: h) cwww2.tvboxnow.com* o7 F, K/ n1 m3 R% }+ }
另一方面，NK Pro的報告指出，儘管北韓空中交通更加繁忙，但國航高麗航空（Air Koryo）航班的總體恢復情況仍遲緩，顯然「即使（北韓的）COVID-19防疫管制已鬆綁，與中國的經濟往來尚未完全復原」。
8 T, a9 K$ \2 {$ V) }tvb now,tvbnow,bttvb. j g# u! ]' c) j6 t
疫情前中國觀光客是北韓外匯一大來源。南韓智庫峨山政策研究院（Asan Institute for Policy Studies）研究員李東奎（Lee Dong-gyu，譯音）告訴法新社，看來中國不滿北韓與俄羅斯的關係升溫。
9 }' }9 h$ t% f4 h8 N- ?公仔箱論壇
- L7 }# ~, K& ~5 \他說：「我認為中國對北韓感到不滿，而北韓與俄羅斯有密切的軍事關係。他們（中國）正試圖藉由不重啟觀光來向北韓傳達不滿訊息。」（譯者：曹宇帆/核稿：張正芊）1130910 |
發表於 2024-9-11 10:32 AM
| 