日本‧“日本製造”神話破滅‧經濟專家:日本會沉沒公仔箱論壇4 H& T, n! W9 W2 X
( x0 l& C5 C5 q# I9 S: Cwww2.tvboxnow.com(日本‧東京)小至家電,大至汽車,曾幾何時“日本製造”就是品質保證的代名詞。但如今豐田因“一個腳踏”,重創了日本的“造物”光環,令“日本製造”神話破滅。$ h& H7 L. k" h& h- j
日本一直引以為傲的製造業,近年無論在半導體還是平面電視等主要消費品上,都被中韓迎頭趕上,豐田今次召回風波,更是雪上加霜。日本經濟學者田中正友警告:“以這樣的速度(滑落),日本會沉沒。若豐田不健康,日本亦不會健康。”' \9 f! T: V( d' G4 ^0 _+ `6 D7 G
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豐田公司最新召回的三款混合動力車,包括普銳斯Prius(上圖)、迷你豪華轎車“Sai”(中圖)和凌志“HS250h”(下圖),這三款最新推出的車子都使用相似煞車系統,召回後將進行檢修。(圖:法新社)
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8 X7 H9 L3 M" ^. [- a企業品質管理典範
- n) i* W8 L! i, k8 i過去不少評論常聲稱,日本文化對“造物”(monozukuri)至臻完美的執迷,令“日本製造”得以雄霸一時,並催生了日本戰後經濟奇蹟,曾幾何時歐美商家都往日本學習企業品質管理。
& Z. {6 B0 }7 K* V' j, t* @0 A- G但隨著1990年代經濟泡沫爆破,日本長期陷入低迷,近年日本產品也屢爆問題。2006年,豐田及新力分別要進行大規模回收——豐田承認,2005年回收數字由2001年增加40倍,升至190萬,同年高層還被日本警方控告隱瞞汽車問題達8年;新力同年則因手提電腦電池過熱而要回收1000萬枚電池。公仔箱論壇7 I8 v$ ~" o; `' e& w
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不能再依賴製造業 Z1 y1 Z7 w3 h; \! `& S i
連串事件引起日本上下討論產品質素問題,當時豐田前社長奧田碩還呼吁國民為改善品質努力,說:“日本危機感不足。”
1 h% Y& Z/ m; o* H6 E3 Z' B4 t( A現在日本製造面臨更大危機,經濟學者野口悠紀雄說:“連豐田也可以失敗,連凌志及Prius亦失敗,我們曾領導全球的製造業已不再世界第一,這對國民心理有很大影響。”tvb now,tvbnow,bttvb3 V% T, P: s7 C. T2 o1 p
有日本業界人士希望豐田問題可敲響警鐘,提醒日本二戰後依賴製造業之路不能再繼續。
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& I l2 Y% L; |; c" b# ^ Jtvb now,tvbnow,bttvb成也蕭何敗也蕭何TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, k8 R0 \: ?1 h3 U( D/ P
為降成本共用零件
2 K; ]7 G0 T( A" F" L* J1 h& ]公仔箱論壇日企管理方法一度是人們學習的對象,特別是被稱為“豐田管理系統”的豐田經驗,被商學院廣泛視為經典教學案例。但豐田近年擴張過度,共用零件,終致今次災難性“慘劇”。& q$ g m1 l% V, O1 A4 i
豐田近年來採用的零件共通化策略在金融危機下大顯其效,在全球而非日本選擇零件供應商,不僅有助“降低成本、提昇利潤”,也令公司在2008年一躍成為全球車廠一哥,但事實恰恰印證了“成也蕭何,敗也蕭何”。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' @- l' B0 n- d" L# e2 K
儘管豐田、日航和新力所面臨的具體問題並不相同,但困境有著類似的根源:全球擴張過度、沉湎於現狀和創新不足。同時,來自韓國和中國的競爭也加快了日企的沉淪。
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+ R0 z7 H9 l. `0 d- k8 Y9 n4 N" P( rtvb now,tvbnow,bttvb精益生產制改質素
# m' w' u) Z2 p8 I5 _6 l6 @9 G公仔箱論壇織布機廠變車壇霸主
, i4 b2 z) g0 a$ s/ t: W# E2 e8 I豐田汽車成立於1937年,初時僅是一間織布機廠分支,實行精益生產制後,即成功搶佔日本汽車市場,更成為世界最大車廠、日本人的驕傲,豐田接連出現產品質素問題,也令整個日本反思。
: B3 @0 u: h2 L! E) u8 q; r! `5 S公仔箱論壇豐田成立前,日本民眾主要駕駛美國福特和通用汽車。
. G9 h. c1 l+ P2 a5 ltvb now,tvbnow,bttvb豐田成立後,初時每年生產數千架汽車。1957年,豐田首次將皇冠私家車出口到美國,翌年在巴西開設廠房,隨著實行精益生產制,要求員工有多種技能、改善生產過程和簡化生產線後,豐田業務即蒸蒸日上,1969年累積出口汽車數量已達100萬輛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ G) b* M7 T$ i2 o! o
1 M) `( D4 D) @% A5 X# K }公仔箱論壇接連問題打爛優質招牌TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 z1 a; L3 R- w, N" {5 ? w
豐田海外銷量隨1970年代能源危機而飆升,豐田生產管理模式也成各國學習對象。1980年代豐田為避日美貿易戰,在美國開設車廠,之後豐田更吼準環保市場,1997年推出全球首部環保混能車,2007年成世界最大車廠。/ N0 S! G. r, P
油門和煞車系統接連問題,卻打爛了豐田的優質招牌。
8 F x/ F8 y$ ~! D2 l2 F+ {www2.tvboxnow.com豐田發源地愛知縣豐田市的居民也感到驚訝,但強調會繼續買豐田汽車。但不少日本專家和商界人士,都指豐田不健康,也象徵日本經濟不健康,並指日本要知道經濟不能再依賴工業出口,要轉型成服務業經濟。$ ^( A. q9 O/ J9 U3 O6 ~
0 M# B& f3 r: R) a. h, S+ a' rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。最大飛機座椅生產商也捲入
) A b- i7 d; Z# V5 ~; rwww2.tvboxnow.com日貨連爆醜聞TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 Y0 E8 V6 e3 Z t; I1 M5 |% X
繼最大車廠豐田接連爆出質量問題,就連日本最大飛機座椅生產商也被揭生產不合格產品,還擅自竄改資料,企圖蒙混過關。日本官員形容事件“邪惡”和“令人羞恥”。www2.tvboxnow.com. t: m( P/ Q" A! ?7 u/ G& P
日貨接連爆出醜聞,有日本論者將品質問題歸咎於美式管理作風,例如終身聘用制不再,打擊員工士氣及團隊精神,而且愈來愈少學生學習工程,更遑論加入生產前線。品質問題未能及早對治亦是一大症結。曾居住日本16年的行銷教授格羅斯伯格認為,這是因為日本企業有所謂“團體迷思”,令個人不敢提出質疑。
0 K( _- D: x; U, q9 w" U但品質控制只是日本製造業漸失競爭力的原因之一。新力1980年代曾憑Walkman領導潮流,但在數碼音樂上卻姍姍來遲,市場最終為蘋果iPod及其他亞洲生產商的廉價產品霸佔。公仔箱論壇* G, ^2 i! K# u) y- A# @9 ?. D
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豐田經驗為經典教學案例公仔箱論壇4 ^5 H8 \# A) ~" F1 D
日企管理方法一度是人們學習的對象,特別是被稱為“豐田管理系統”的豐田經驗,被商學院廣泛視為經典教學案例。但豐田近年擴張過度,共用零件,終致今次災難性“慘劇”。
; F' R; m! q' C' O- \5 K0 T1 t7 q豐田近年來採用的零件共通化策略在金融危機下大顯其效,在全球而非日本選擇零件供應商,不僅有助“降低成本、提昇利潤”,也令公司在2008年一躍成為全球車廠一哥,但事實恰恰印證了“成也蕭何,敗也蕭何”。公仔箱論壇1 F* b/ j1 r; u
儘管豐田、日航和新力所面臨的具體問題並不相同,但困境有著類似的根源:全球擴張過度、沉湎於現狀和創新不足。同時,來自韓國和中國的競爭也加快了日企的沉淪。# w5 d( W6 N0 o, v" `3 ?

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