受汽車引擎製造技術精進之賜,車輛排放廢氣大獲改善,去年歐洲新車排放二氧化碳已較過往降低,根據英國車輛市調公司報告指出,歐洲新車在2009年排放二氧化碳水準已提前達到歐盟2012年130g/km標準。公仔箱論壇0 L2 T; n1 [0 S" c* f1 I
英國車輛市調公司JATO Dynamics指出,從2003年起,歐洲新車排放二氧化碳要求,每公里必須降低20克碳排放,從2003年的165.3g/km降為145.9g/km後,顯示汽車工業對於民眾及政府單位對環保要求已做出迅速回應。
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' H! A3 P5 X1 FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。JATO Dynamics總裁吉羅拉莫表示,2003年時僅有24%汽車符合130g/km標準,2007年比例增加到40%,去年則一口氣增加到69%,已經超越歐盟2012年原訂,必須有65%新車達到130g/km標準,到2015年則需全部車輛達到標準。
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JATO Dynamics表示,歐盟汽車提前達到排放污染標準,其中新車引擎效能提升與輪胎技術都是關鍵之一,另外政府提供報廢補助與稅賦減免,也是造成車廠積極開發節能車的原因。tvb now,tvbnow,bttvb8 d* O7 o3 W! c9 D* O# r3 R) L8 d
/ j+ p" ]0 f2 d- W7 Ptvb now,tvbnow,bttvb歐洲知名汽車經銷公司英之傑(Inchcape plc)也表示,去年歐洲車市以英國與歐洲其他地區需求較旺盛,只有東歐與俄羅斯地區新車需求相對減少。 |