長途飛行後感覺背痛、頭痛、頭暈、呼吸急促、協調能力受損等，通常人們只說那是因為疲勞或時差所致，殊不知真正的罪魁禍首，其實是機艙內的氣壓。 0 n, \, M' ^' S9 `4 N/ k
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. E! n8 `' e- v, k' _tvb now,tvbnow,bttvb美國波音公司最近作了個試驗，請500位健康的受試者在地面的低壓艙內待數小時，結果7.4%受試者出現急性高山症，感覺頭痛、噁心、暈眩和疲勞。 公仔箱論壇6 I3 T0 }$ A1 u' Z+ f! p/ a
試驗還顯示，60歲以上的民眾出現症狀的可能性低於年輕人，男性又低於女性。
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飛機在空中飛行時，飛行高度越高，機艙內的氣壓則越低。在洲際長程客機典型的11,000公尺飛行高度下，機艙內的氣壓與在海平面上1,500～2,500公尺高度時是相等的。$ {" B. i4 _3 J8 R( Y8 A, Y }$ j! d
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如果你平日生活在海拔偏低的地方，此刻別說是頭痛、噁心，你的鼻血沒有噴將出來，已經得感謝飛機上的調壓裝置了。
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有統計說長期身處低壓場的飛行員和空服員衰老得快，對於他們，「天上一年，相當於地上三年。」 7 ?7 B( [/ p: B
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週末睡懶覺 週一更疲倦
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為了應付繁忙的工作和學習，現代人，尤其是青少年，經常晚上熬到深更半夜，第二天早上又得早起。好不容易熬到了週末，大多以睡懶覺的方式來瘋狂「補覺」9 [0 l2 O% C( T3 e/ h$ P
- i9 Z/ U! `8 x# q9 ~1 \$ f3 i4 Btvb now,tvbnow,bttvb美國科學家將這種「補覺」方式比作出國旅遊，眼下雖然痛快，回來後必須「倒時差」。就是說，睡懶覺會把人體內部的生物鐘向後推移，導致人們在週一困乏疲憊，注意力很難集中。 |
發表於 2013-2-12 07:24 PM
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