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為興建濱海市區線,而必須讓路的新加坡河,克拉碼頭一段,已經完成改道。陸路交通管理局表示,挖掘隧道的工程將按原定計劃,在今年中展開,預計明年底完成。www2.tvboxnow.com3 W( |2 m: ?- \1 N& @- i1 ]) t
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! [ l& V" _2 ~) e w. B3 R* _+ ~www2.tvboxnow.com濱海市區線的建造工作如火如荼展開,陸路交通管理局將建造一條穿越新加坡河的隧道,銜接到北岸的福康寧地鐵站。目前,隧道的挖掘工作還沒展開,但挖掘機器已經送到工地進行組裝。為了確保土壤穩定,當局必須安裝好擋土設施,並在河床穩定下來後,展開隧道挖掘工作和建造福康寧地鐵站。由於這一段的工程處在旅遊區克拉碼頭,當局定期向受影響的業主和商家,匯報工程的進度。www2.tvboxnow.com; ^+ ]3 _2 c* |# s
B* x' K* ?$ h* o5 s: a' {www2.tvboxnow.comSRO執行董事塔賓說:「工程沒有對公眾造成太大影響,特別是北岸的地方,河岸沒有因為工程而有變動、南岸則有一些變化,人流量稍微減少。」
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新加坡河非營利組織SRO也表示,由於工地附近有酒店和住宅,噪音成了最大的問題。tvb now,tvbnow,bttvb5 Y1 W, N$ b+ Z
% ?1 ?$ C) y; j) {9 D% Vtvb now,tvbnow,bttvb塔賓說:「主要的投訴是噪音,這個問題還會持續,而且一些階段的工程比另一些吵。」
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陸路交通管理局指出,濱海市區線的隧道同中央快速公路的隧道接近,只有五米的距離,所以建造隧道時必須謹慎,以避免影響中央快速公路的隧道。tvb now,tvbnow,bttvb" v& t7 {% ?/ o. q4 E
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福康寧地鐵站屬於濱海市區線的第三階段工程。這一段的工程共有16個地鐵站,全長21公里。預料,工程將在2017年完成。
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