[馬來西亞] 87%致命車禍是人為因素

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（吉隆坡17日訊）陸路交通局汽車工程主任達立說，87%的致命車禍，是人為因素促成。www2.tvboxnow.com* r# z8 J- U5 Q# [2 l! v) s) }
他說，60%的駕駛者，純粹只懂得駕駛，對汽車儀表板上的指示器，卻一知半解。
; \5 j. D# g* E公仔箱論壇他以儀表板上的油針為例指出，一般人在油針顯示E（empty，油量耗盡）後，都設法衝去油站添油，其實E也可解讀為足夠（enough）。
3 S4 ^8 K* I# l6 v% Y! f7 c“因為，油針處於E，汽車至少還可以行駛60公里。公仔箱論壇( Y1 R* p2 p" E% g* k4 D
“所以看到油針在低油量時，就衝進油站，因為那一刻的緊急轉入，可能就沒留意到從後而來的電單車騎士，而引起車禍。”公仔箱論壇" |9 e: q0 O4 u' b+ |. P3 r
達立今日在Asian Trucker 雜誌舉辦的有關道路安全圓桌會談上，發表上述談話。www2.tvboxnow.com, @. V2 v! u& t& k: W
該雜誌將在6月13日15日，舉辦大馬國國際巴士、貨車及組件展覽。
, f$ o6 ^+ s$ L" _* H1 M& w公仔箱論壇會談嘉賓包括馬來西亞Scania 服務支援總經理依洛斯、E-Response 集團總執行長諾沙尼、蜆殼供應及分銷（馬來西亞/新加坡/印尼）陸路交通合約經理費里再拉及Apollo 輪胎東協總監蘇洛。4 X! E% F! W' {, E( j
會談主持人是Asian Trucker 雜誌編輯斯迪芬伯茲。
( m/ B  e# O1 l; w3 {& k% a3 Ptvb now,tvbnow,bttvb達立說，其實駕車人士的駕駛經驗、汽車技術層面的認識，都很重要。tvb now,tvbnow,bttvb; |7 ]1 ~' x/ ?
他認為，駕駛學院提供的駕駛知識並不足夠，應該由專業的公司給予駕駛者更全面的教導。