[資訊] 續航力805公里 Chevrolet Impala雙燃料車亮相

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節能風潮持續增長，許多車廠都努力在開發節能車款，希望可節省更多能源並為消費者省荷包。美國通用汽車(GM)近日就發表Chevrolet Impala雙燃料車，這款中型轎車採用汽油以及壓縮天然氣(Compressed natural gas，CNG) 的雙燃料系統，預計明年夏天上市。




天然氣車輛會比汽油車減少約20％的溫室氣體。



Chevrolet Impala雙燃料車預計明年夏天上市。



Chevrolet Impala這輛採用汽油與壓縮天然氣的雙燃料車，可說是GM的重要產品與技術突破；GM執行長Dan Akerson表示，「2015年式Chevrolet Impala是通用汽車旗下第一款搭載天然氣動力的車款，它設有一個動力總成，車主可自由切換汽油與天然氣動力。」



車主可自由切換汽油與天然氣動力。


在這樣的動力設計下，Chevrolet Impala雙燃料車的最大續航力約達805公里（500英里），且天然氣的燃料成本比汽油低，並更為環保，天然氣車輛會比汽油車減少約20％的溫室氣體，減少空氣汙染。 Dan Akerson表示，「美國的能源安全不會一次就到位，它將會逐步的發展與進步，GM將持續投入技術與創新在節能車的開發，包括現有能源與再生能源的運用，像是頁岩氣（蘊藏在頁岩層中的天然氣），相信對於環保助益會相當大。」



Chevrolet Impala雙燃料車的最大續航力約達805公里。



利用天然氣做為汽車動力是許多車廠著手在進行的，像是Honda Civic、福特的F系列卡車等都將推出壓縮天然氣動力版本。而搭載雙燃料系統的Impala主要客群預估大部分是商用車與政府部門車隊。




除了汽油動力，Chevrolet Impala也搭載壓縮天然氣。


Dan Akerson呼籲歐巴馬政府和國會必須創立一個以消費者為導向的國家能源政策，並任命一個委員會，來制定30年的美國能源政策架構與組織，包括能源生產單位、勞工團體，以及能源需求者(如GM)。採外，目前天然氣補充站還不普及，天然氣動力車的市場還須更加把勁。

klamb

壓縮天然氣很乾淨，但氣味是怪怪的.
現在大多數汽車製造商,發展"插電式混合動力汽車".
為什麼美國仍然喜歡這種方式"雙燃油車".
2015 Chevrolet Impala Bi-Fuel - TEST DRIVE..很短的視頻....

Pedestrian_A

Bi-fuel has been in Europe for a long time.  Seems like this drivetrain will be sold more in Europe as other GM cars than in North Amercia since CNG price is cheaper than gas/patrol or diesel in the European countries.

lyncean

用優雅弧線創造出獨特的魅力，即使在靜止中，也顯露出動感本色。