公路交通法VS加拿大刑事法4 Z' n' a3 w+ R0 Q0 q
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安省交通廳發言人尼科爾斯(Bob Nichols)表示,交通廳對簡家痛失親人的經歷深表同情,交通廳會致力防止這類事件發生。
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他指出,安省道路入北美洲最安全之列。雖然安省交通意外事故傷亡數字持續下降,但交通廳一直都在尋找促進公路安全的方法。
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可判終身監禁
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交通廳認識到作為改善司機駕駛行為的廣泛方式之一部分,有意義的處罰是可發揮極為重要的作用。多管齊下方式,包括結合法例、公眾教育及支持省內警隊的執法工作。tvb now,tvbnow,bttvb' d9 j3 Z% O* a- w# I6 G
s, q, T N+ ^( r- y! B公仔箱論壇在《公路交通法》(Highway Traffic Act)下,絕大部分的違例處罰,並非與道路使用者損傷(包括死亡)的嚴重情度掛鈎。然而,一些涉及《公路交通法》的違例情況,是可帶來潛在的嚴重懲罰,包括罰款、停牌或監禁。例如,在《公路交通法》下,駕車司機若被裁定不小心駕駛罪名成立,是會面對最高2,000元罰款、最長6個月的監獄、扣6分及停牌最長兩年之懲罰。
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# [* A( ~1 c* s7 k1 e此外,《加拿大刑事法》(Criminal Code of Canada)對多項違反交通規則的情況提供更重的處罰,包括那些考慮到受害人損傷的嚴重程度之懲罰。例如,《加拿大刑事法》包含危險駕駛、危險駕駛導致他人身體受到傷害或死亡、刑事疏忽導致他人身體受到傷害或死亡的罪行。對涉及死亡情況,《加拿大刑事法》的處罰是極其嚴重。一名遭控刑事疏忽導致他人死亡而被定罪者,是可被判處終身監禁。
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尼科爾斯指出,至於是採用《公路交通法》或《加拿大刑事法》去檢控一名涉嫌違規的司機,則是由警方判斷及基於情況而定。; y7 l/ j9 I" w& t
2 E: I1 k. V( b. Q- Z% Htvb now,tvbnow,bttvb《公路交通法》及《加拿大刑事法》均賦予警方發出帶有更重處罰的檢控之工具,包括在一些情況能發出可反映受害人損傷情度的檢控,因此交通廳現時沒有計畫就涉及死傷情況,增加因違反《公路交通法》被定罪的處罰。 |