皇后區首次大示威
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要求FAA立即評估飛航噪音 修改有害標準 由全天平均65分貝 降為歐規55分貝從市議員、區長、州參、眾議員到國會眾議員,東北皇后區各級民選官員14日全員出動,參加維權組織「皇后區安靜天空」(Queens Quiet Skies)與多個居民團體所發動的百人示威。要求聯邦航空管理局(FAA)、紐新航港局(Port Authority)停止拖延時間的電腦模擬分析,立即展開紐約史上首次飛航噪音評估。這是聯邦在紐約推動以衛星導航集中飛航線路的「新一代空中交通系統」(NextGen)兩年多來,居民首次發起大型示威,並醞釀串連全美主要城市抗爭。民眾同時呼籲衛生單位對居民進行噪音危害體檢。
3 y9 z' b1 o9 F! G( k/ e+ h' Hwww2.tvboxnow.com[url=] [/url]孟昭文(左三)等民選官員加入示威行列,要求聯邦航空管理局立刻展開飛航噪音評估。 (記者呂賢修/攝影)逾200名以東北皇后區為主的居民,當日舉著各類標語,在新鮮草原的康寧漢公園(Cunningham Park) 吶喊。
- c$ G2 s% G; }0 |$ U8 [國會眾議員孟昭文、以色列(Steve Israel) 並於上周將26位國會眾議員連名函寄發FAA,要求修改1976年制訂,FAA目前環評所採用的有害噪音標準,由全天平均65分貝,降低為歐洲現行的55分貝。
8 W L% K' L$ i9 W0 ~" {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。去年曾提出「安靜天空法案」(Silent Skies Act),要求民航公司分階段換用更安靜的引擎。孟昭文表示,居民與各級民選官員的音量是她向FAA施壓的主要支柱。www2.tvboxnow.com2 z# C- i4 x, G; t1 f j" \: e4 I0 L" z
' I8 a0 M* x$ P0 swww2.tvboxnow.com目前重點為需要更多噪音監測器、調查整個飛航區的的環境,而非零碎的幾個區域,並需要能真正集中意見的討論管道。tvb now,tvbnow,bttvb. x4 n8 a+ R3 w/ A. ]# @4 U0 l
因州長命令,紐新航港局已展開第一階段評估,並承諾明年一月開始全面調查。雖然離目標仍有距離,她將持續要求航空公司將民眾權益置於利潤之上。( o* _% S: m2 ~' T$ F7 Z) j, a
包含市議員顧雅明、州參議員史塔文斯基、州眾議員金兌錫等民選官員分享自身經驗:居住在皇后區,半夜也常被飛機吵醒,夏天無法開窗,每天十多小時噪音,嚴重影響生活品質,還可能危害健康。他們要求FAA多傾聽而非僅研究,起降航線應轉往水域,且不集中某些居住區。州長要求進行的圓桌論壇今夏已展開,但州參議員艾維樂認為,FAA及紐新航港局正企圖拆散居民代表,將紐約市兩座機場鄰近居民分為兩個論壇,他呼籲民眾必須團結。他也擔心FAA再以電腦模擬噪音統計充數。
& |/ I+ Y) a0 ?6 ?; B參與示威的許姓夫婦住在貝賽20多年,過去尚稱寧靜,現在澆花都無法與鄰居聊天,認為當局不能未經居民同意便更改航線。居住在法拉盛的荷莉公民組織理事吳令華,20多年來持續向民選官員投訴,也蒐集連署,但發現許多新移民對生活品質議題冷淡,甚至有人說「這裡是美國,沒用的。」NextGen造成飛機航線集中,班距縮短,又飛越住宅區上空,她擔心若發生空難將不堪設想。tvb now,tvbnow,bttvb3 H! M( M& i! J N4 O7 R; F5 r
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