（吉隆坡22日訊）為加強巴生谷輕快鐵服務，國家基建公司與中國南車株洲電力機車有限公司（中國南車）簽購增添30組安邦線輕快鐵列車，耗資約6億2000萬令吉合約，估計首階段列車在明年10月投入運作，並於2016年3月全面運行。7 q5 J3 ]" L, T! U6 O
0 Y3 T, w8 D% q, E$ [www2.tvboxnow.com首階段明年10月運作www2.tvboxnow.com* f- x- U1 b% e C3 `
/ n; M3 i" S/ L. h0 Pwww2.tvboxnow.com國家基建公司集團董事經理拿督斯里沙裡爾莫達說，配合安邦輕快鐵延長工程，於2012年與中國南車簽購20組新列車，合約總值約3億7000萬令吉，今日再簽購的30組新列車，則總值約6億2000萬令吉。+ Z# ]* Z8 W( ^5 k( z, R
“我們前後共跟南車簽購50組新列車，總值約達10億令吉合約。”
+ X: o# O- @0 P公仔箱論壇沙裡尓昨天與國家基建公司主席丹斯里依斯邁及中國南車董事長兼總經理周清和及副總經理羅崇甫，簽署增購安邦線路30組輕快鐵列車合約儀式上致詞時這樣說。公仔箱論壇! X- U6 V/ u5 r9 k# |* b3 Q
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中國南車接收舊列車- Z' t: d% v. i7 C, Q
$ N; `' Y- L9 vTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。沙裡尓說，國家基建與中國南車是以折價貼換合作，國家基建從中國南車增添30組新列車，中國南車則將接收安邦線路的30組舊列車。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& R& L% V q! }% |3 I: x
他說，首階段添購的第一組新列車將於今年底運抵我國，之後接下來每個月會有一組列車陸續抵馬，預料首階段添置的新列車將於明年10月，在安邦輕快鐵延長路線上投入運作。
0 j( M. g- Z; Z: E+ o/ `' r% c3 iTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。之後的新列車將陸續取代安邦輕快鐵線路的舊列車，相信所有50組新列車將於2016年3月全面投入運作。
0 ]6 g7 ~9 H& W1 l+ ztvb now,tvbnow,bttvb國家基建集團目前擁有140億令吉的總資產額。
+ c1 s% @4 s. G/ |! @ g, H3 stvb now,tvbnow,bttvb出席者有中國南車海外市場營銷中心總監王巧林、黨支部書記副總監肖志明、新聞發言人企業文化部總監韓軍和南車吉隆坡維保有限公司暨中國南車（馬）軌道交通裝備有限公司董事兼總經理王璐科等人。
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設施加強收費不漲
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依斯邁否認在新列車投入服務後，輕快鐵收費將調漲一事。www2.tvboxnow.com7 ^& Q1 B7 V' s
新列車提供更良好服務，包括設計安裝計有動態地圖、液晶熒幕、車廂內閉路電視、殘疾人士專用座位、全部6節車廂相通的走道及可開式窗口等。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 W0 Q" y2 X2 \$ A( j
沙裡爾較後在記者會上說，針對輕快鐵的保養和維修事宜，該公司與中國南車的商討已進入關鍵階段，他們仍在等待中國南車提呈50組新列車的保養和維修及復新服務的企劃書。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ {) C% z4 z* D' s: l5 D7 O
他指出，在技術層面上，未來探討邁向無線通信的列車自動控制系統（CBTC），以達到無駕駛員全面操控列車的目標。
( Y7 w# D# x7 a2 S目前輕快鐵每天載客量達18萬人次。5 U1 n* O- } }! O9 U( u
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霹靂基地料明年初投產9組列車本土化生TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ Q+ M' A" Q- c: q7 h3 \1 b& w
/ M7 U$ r' {, _! @" I: [* L- q6 Qwww2.tvboxnow.com中國南車董事長兼總經理周清和透露，中國南車在霹靂華都牙也投資的軌道交通裝備有限公司基地，預料第一階段工程將於今年底竣工，明年初投入生產。www2.tvboxnow.com4 D# L/ f y7 ~% z1 i6 ]/ W
他指出，這次30組輕快鐵新列車中的其中9組列車，將轉移到我國本土化生產。公仔箱論壇8 }+ g( @% x1 f$ P, |
他說：“中國南車也探討今後會與大馬大型機構建立大馬的研究站都的可能性。”tvb now,tvbnow,bttvb R% S0 H# K# k' P% ]" b- k, w
75%人資為大馬人周清和說，上述基地75%人力資源為大馬人，他們也積極與大馬企業聯資，實現車輛維保的技術轉移。1 W- D! ]: Y0 I9 a& a' ^% |: r
他強調，製造工廠基地可扶持我國零件供應商實現本土化生產，培養屬於大馬的軌道交通裝備產業，該基地將成為面向東協的鐵路裝備製造中心。
7 m" N4 M/ f% wtvb now,tvbnow,bttvb為提升大馬軌道交通裝備製造水平，中國南車去年4月在馬投資4億令吉建築南車馬來西亞軌道交通裝備製造基地，佔地50英畝，具備軌道交通車輛的焊接、組裝、實驗、大修和翻新能力。
" r6 r2 A$ d+ H; N. gtvb now,tvbnow,bttvb周清和說，中國南車將引進更多工業技術來馬，把產品配件和燃料在大馬生產，對大馬交通產業的發展作出貢獻。tvb now,tvbnow,bttvb# f7 m6 D6 F/ V( Y- }2 D
2012年首批簽購的20組安邦輕快鐵延長工程的新列車，其中有6組列車將於本地生產。 |
發表於 2014-10-23 08:19 AM
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