（吉隆坡2日讯）马航小股东应接受27仙，总好过两手空空！
. x9 R. `% `% A5 `8 J公仔箱論壇兴业研究机构研究员认为，马航私有化建议对马航继续生存起关键作用，该公司小股东需在11月6日马航股东特别大会中接受每股27仙的报价，因为他们已没有取得更高报价的“筹码”。# L, {$ }7 x' |
兴业研究机构区域交通分析员阿末迈夫说，考虑所有因素及马航状况后，马航每股27仙是“有吸引力的价格”。
# n* ]' G" J- H: E `1 v: j“马航正在下沉，其股东也无法收回投资，因此对马航小股东而言接受每股27仙售价，总好过两手空空。
& A5 c+ _9 W2 T$ e. H1 n1 y私有化算是救了马航一命，否则马航只能选择破产。”
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: ?4 J% Q5 e, v/ u5 P# D3 R/ C2 k1 u私有化确保重组顺利tvb now,tvbnow,bttvb4 H; y" n* f; ]. z4 v/ d3 O; o
4 ]! q; y. C+ Z3 |. J: D: F8 ^阿末迈夫向马新社说，若开特大投票反对马航私有化，作为马航最大股东的国库控股将不会向马航注入资金，导致马航面对比重组更大的艰难。
! Q" ^" f/ [' J1 ^- s* z5 _tvb now,tvbnow,bttvb他指私有化能确保马航重组过程顺利，防止投资者损失更大；对于马航除牌，这是必要的首个转型。公仔箱論壇5 K) Y1 r; N* z3 Z# C
阿末迈夫说，马航若破产会面对许多挑战，这对小股东也是最坏情况，同时让股价面对压力。tvb now,tvbnow,bttvb. R& Q* w7 ?, I, }& q% d1 R
阿末迈夫赞成马航削减30%员工，有助每年节省约7亿令吉。% n/ ? q s5 Q( K6 d
国库控股拯救马航的12项配套计划，涉及款项达60亿令吉，其中14亿令吉是以27仙收购小股东股权、16亿令吉作为重组及裁员用途；其余30亿令吉将作为注入马航新公司的运作资金。 |
發表於 2014-11-4 07:45 AM
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