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[美洲] 不滿被指違市附例 發起請願活動 獸醫流動診所 停自家車道被逐

 ,  描述: 加拿大新聞
不滿被指違市附例 發起請願活動 獸醫流動診所 停自家車道被逐: i  G7 G9 y6 }; z) x
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5 B, ^, W# B# c, G6 `: z# c公仔箱論壇烈治文山市一名獸醫因為將其出診的醫療車停泊在自家車道上,被市政府指其汽車違反城市附例而遭驅趕。事件引發爭論,究竟業主是否有權決定停泊甚麼類型車輛在自家車道上?
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居於烈市橡樹嶺(Oak Ridges)地區的獸醫韋斯蘿(Barbara Winslow),在約克區經營寵物出診服務,並擁有一輛小貨車作為流動寵物診所,車上全是她的醫療工具。由於她將該小貨車停泊在自家門前的車道上,鄰居向市政府投訴,市府職員根據泊車附例,要求韋斯蘿將小貨車移走。tvb now,tvbnow,bttvb% \5 Y$ a- O, N" g
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韋斯蘿認為市府相關附例已經過時,對一些以家庭為基地的小商企更是絆腳石,有關規定應該根據房屋土地的面積、車道大小、物業範圍等因素,作出適當調整。
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更令她不忿的是在同一住宅社區內,不難看見掛有商業車牌的車輛,如水喉匠、電工等小型客貨車,停泊在住宅車道上,有些車頂上還繫上長梯。為此,她發起網上請願活動,希望市府修改相關規例,至今得到近200人支持。

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市長:保持社區美觀
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烈市規劃及規管服務部專員芭斯奧(Ana Bassios)接受媒體查詢時回應指,市府職員不會主動到區內巡查是否有人違規,一般來說都是收到居民投訴後才採取行動,做法與大多倫多地區其他市鎮相若。
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根據烈市附例,商業車輛不能停泊在住宅的土地範圍,除非車輛能完全停泊在可密封的建築內。換句話說,若該商用車輛能停泊在車房內,並可關上車房門,則是被允許的。

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雖然事件得到部分市議員支持,但市長巴羅(Dave Barrow)認為,相關附例沒有修改必要,因為大部分居民還是希望保持社區美觀,而不是隨處泊滿商用汽車,看上去像一個商業地區。

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烈市規劃及規管服務部總監迪韋里斯(John DeVries)指出,大型車輛停泊在住宅區不單構成安全問題,更可能影響房價。此外,讓印有商業訊息的車輛全年無休地在住宅區停泊,無異於讓他們免費賣廣告,對其他商戶也不公平。
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何胡景:夏天多違泊休旅車小船
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! y! W) P6 o- W: q, c# b6 }- q約克區各個市鎮都對住宅區泊車有嚴格規定,各市雖略有不同,但基本上都禁止大型商業車輛停泊在住宅車道上,除非是停泊在可關上門的車庫內。www2.tvboxnow.com( s0 `4 y( O2 Z  ?" j8 _
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萬錦市市議員何胡景表示,該市很多年前已有附例,禁止商用車輛停泊在住宅車道上,但他還不時收到居民投訴,夏天更是高峰期,除了商業車輛,也有人違例將消遣用的休旅車、小船、拖車等停放在車道上。
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「民間監察力很強勁」
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「在我的選區內,有不少是經營小商業的居民,只要他們的小貨車印有公司標誌,又停泊在住宅區車道上,附近居民都會投訴,民間監察力很強勁。不過,如果是泊在車房內,鄰居視線看不到的,便不構成問題。」
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他指出,有關附例實行的主要原因是,太多工商業車輛停泊在住宅區會有礙觀瞻,亦可能構成安全隱憂。

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「曾經接過一宗投訴,指一輛pick up貨車停在車道上,晚上有人爬上車斗內搞事。」
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何胡景不諱言,有些居民是自僱小商戶,或駕駛公司車上下班,晚上收工後便把工商用車輛停泊在自家車道上,但畢竟只是小數人。為了維護全市居民利益,亦更易於監管,萬錦市早已訂立相關規例,附例執行部門的職員在晚間巡邏時,一旦發現違規車輛,都會先發警告,給予一兩次機會,若屢勸不改便會開出罰單。
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