研究員籲乘客避坐第一節車廂 GO火車柴油廢氣 多大發現可致癌
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多倫多大學最新研究顯示,GO火車行駛期間排放的柴油機廢氣具有致癌風險,對緊接火車頭的第一卡車廂乘客帶來最大傷害。研究人員建議,乘客最好選擇坐在較後車廂,以降低患癌的風險。& w# x* a! @) ]' i7 x) h3 B. ]3 u
, T8 Q2 B! F" ]+ q' J/ }根據《星報》獨家報道,多倫多大學研究指在部分情況下,GO火車乘客會暴露於「顯著高水平」的致癌柴油機廢氣,愈接近火車頭引擎的車廂愈危險。緊接火車頭的第一卡車廂錄得的超細顆粒和黑碳濃度,較多倫多市中心街道上的空氣樣本高出9倍,而較後車廂的超細顆粒和黑碳濃度雖然亦高於街道樣本,但相對第一卡低3至4倍。$ s, Y" R* B! x% k. ]0 b
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整個研究報告即將在學術期刊《大氣環境》(AtmosphericEnvironment)刊登,研究人員建議經營GO火車的都會聯通(Metrolinx)立即採取行動,降低全部GO火車車廂的超細顆粒和黑碳濃度,並且呼籲患有心臟或呼吸道疾病的乘客為了安全起起見,應當盡可能坐近車尾的車廂。
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擬8成GO火車轉電動化www2.tvboxnow.com+ A7 D" V6 W: W! ]4 x+ b
0 j/ j z& p' x+ h5 f3 _9 }; Q6 d* ltvb now,tvbnow,bttvb都會聯通營運總監珀西(Greg Percy)表示,當局一直關注有關問題,並且竭力降低GO火車的相關污染濃度。珀西強調都會聯通非常重視這次研究結果,承諾把乘客的健康及安全放在首位。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' J4 M" \6 p' p
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負責研究的埃文斯(Greg Evan)表示,這個問題普遍存在於加拿大及美國的柴油驅動火車,而最佳解決方法是推行火車電動化。根據都會聯通計畫,約80%的GO火車在2024年前將改以電動化推動。
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資料來源:星報 |