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[新加坡] 樟宜機場啟用以來總客流量破10億人次

樟宜機場顧問何明發表示,這是一個里程碑,“標誌我們已達到一定的規模、進入一定的等級”。根據數據,樟宜機場過去每年乘客量穩步增加,去年創下了5870萬人次的新紀錄,今年有望取得6000萬人次。2 A/ Q: C" w! ?4 i
樟宜機場啟用約36年來,總客流量在上月突破10億人次的紀錄,相等於新加坡人口約180倍,過去12個月來的航空貨運量也首次超過200萬公噸。tvb now,tvbnow,bttvb. o7 w/ u/ R: V% I- L" e- D# r
樟宜機場集團公佈今年4月營運數據時透露,樟宜機場在上月接待了自1981年7月1日啟用以來的第10億名乘客。& Q2 F6 i( d5 c1 H& j
曾擔任新加坡民航局副局長的樟宜機場顧問何明發(69歲)日前受訪時說:“這是一個里程碑,標誌著我們已達到一定的規模、進入一定的等級,在36年裡總乘客量取得10億人次,算是不錯的紀錄。”
$ y4 i& X: H. Q5 K2 l, Y, _3 G( Owww2.tvboxnow.com樟宜機場第一搭客大廈是在1981年啟用,九年後第二搭客大廈投入運作,2008年第三搭客大廈也啟用,今年下半年將迎來嶄新的第四搭客大廈。
/ y5 L' g$ C& T根據該集團提供的數據,樟宜機場過去每年的乘客量穩步增加,從1994年的約2000萬人次增加至2004年的3000萬人次,2010年達至4000萬人次,2012年進一步增加至5000萬人次,去年再創下5870萬人次的新紀錄,今年有望取得6000萬人次。
4 q) l) ?! G4 m* G# M3 Z: i5 Btvb now,tvbnow,bttvb與此同時,也有越來越多航空公司在樟宜機場設點,1981年只有34家航空公司提供往返67個城市的航班,如今機場銜接性已顯著提高,新加坡與全球380多個城市連接,在樟宜機場運作的航空公司增至120多家。% W& B1 t$ F5 ^" \9 B8 F, d
仰光旅客量增長最快www2.tvboxnow.com6 @2 ]3 w& u& s6 S8 |) U
集團發言人受詢時透露,過去五年來,在每年接待至少50萬名乘客的航點中,乘客量增長最快的五大城市是仰光(+11%)、檳城(+9%)、東京(+8%)、峇厘島登巴薩(Denpasar,+8%)及首爾(+7%)。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& Y5 ?4 M& Z+ s! B2 r
“展望未來,由於中產階級旅客增加,印度尼西亞、中國和印度有最大的增長潛能。我們將同航空公司夥伴合作,積極加強與本區域的銜接性,把觸角進一步延伸到東南亞、中國和印度的二線城市。”
$ z! V) |0 n  W' l" `% ^* t上月接待人次同比增7.8%tvb now,tvbnow,bttvb( ?( F3 W& @% C; ?' C
上個月,樟宜機場接待的乘客達517萬人次,比去年同期增加7.8%。航班起降數量則同比增加3.8%,達3萬零570趟次。公仔箱論壇' c" }: o5 S/ G( `
所有區域(中東除外)的乘客量都增加了,首20個旅客來源國中,有九個取得雙位數增長,包括印度(+16%)、印尼(+16%)和馬來西亞(+11% )。公仔箱論壇1 }! _1 V: M$ x& T
此外,上月的貨運量也同比增加4.4%,達17萬1720公噸。截至4月底的12個月裡,樟宜機場共處理超過200萬公噸的貨運量,增加了7%,創下新紀錄。
  f, J" G& x! S5 c/ K無論是進口、出口和轉運都取得增長,主要空運的貨物包括航空部件、易腐品、藥品及電子商務貨品。
+ a+ I# q6 l/ {- ]+ F8 \& n對於機場客流量突破10億人次,新加坡管理大學戰略管理學系助理教授範平正博士說:“這絕對值得慶祝,尤其是去年英國脫歐和美國總統選舉後,2017年是充滿不確定性的。 ”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 ]& Y0 X, Z, I+ s% g/ M
他指出,中東航空公司也帶來更激烈競爭,許多歐洲和大洋洲(Australasia)的旅客到中東轉機;中國航空公司的興起也威脅新加坡航空公司,進而影響樟宜機場的客流量。
, N* e2 e9 p6 J  ^0 R/ ^tvb now,tvbnow,bttvb“新加坡和樟宜機場保持開放的航空政策是正確的,歡迎不同國家的國際航空公司和旅客前來,特別是鄰近的非首都城鎮的旅客。在恐怖襲擊陰影及其他地方實施手提電腦禁令的籠罩下,新加坡成了旅客的平靜綠洲。”
! n" z* _5 y7 S" q4 J# ywww2.tvboxnow.com不過他也指出,新元匯率強勁,特別是兌美元匯率,可能影響其他國家旅客的消費力,中東和中國航空公司的發展也將繼續威脅新航,進而影響樟宜機場作為轉機或過境點的選擇。
3 x9 h9 N8 o- L; l, gwww2.tvboxnow.com不斷提升“樟宜體驗” 吸引更多人來轉機tvb now,tvbnow,bttvb% C- _4 \  _' h9 K
不論是後年啟用的樟宜機場Jewel商場,或是建造比現有三個搭客大廈加起來還要大的“巨無霸”——第五搭客大廈(簡稱T5),都是為了營造昇華版的“樟宜體驗”,吸引更多人到新加坡,或使用樟宜機場轉機。
. O% l* H; o, {+ b樟宜機場集團提供的數據顯示,目前在樟宜機場過境或轉機的乘客,佔總乘客量約30%,這個比率過去五年來保持穩定。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ z( u% S/ [. E( Y% z1 D
何明髮指出:“Jewel不單是一座商場,它是一個花園,裡面有瀑布,四周由店鋪環繞,它是要吸引人們前來,到樟宜機場過境或轉機,來看看這顆寶石,而不是選擇到其他機場轉機。”* i: E( ?( C. ?. q+ N
何明發曾是民航局副局長,他在1976年加入民航局,當時協助管理巴耶利峇機場,以及策劃興建樟宜機場。在他看來,樟宜機場能發展為航空樞紐,免稅店和零售店提供的購物體驗扮演著相當重要的角色。
0 @- g6 U  x7 kTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。過去五年來,樟宜機場的零售與餐飲業收入增加約25%,從2012年約19億元增加至去年的23億元。其中有相當一部分來自非航空業的收入用於津貼航空運作,確保當局維持航空公司和乘客收費的競爭力。
/ D9 L, [4 l" d何明發回憶,當年巴耶利峇機場的零售店相當簡單,所設的免稅商場由當時政府獨資擁有的新加坡航空公司經營。www2.tvboxnow.com) H5 {- {& h4 A: C! W
據他透露,當時在香港機場經營免稅店的DFS集團看中新加坡機場的潛能,主動提議在巴耶利峇機場開設玩具店,引進迪士尼的玩具及新穎的銷售方式。
, p4 z% ?1 l+ Q6 q/ Y9 a8 {) I樟宜機場啟用時,DFS也競標免稅店經營權,當局把免稅店交給DFS和新航合資經營。不過幾年後,新航把股份全賣給DFS。
, G( }2 F. ?8 k- x) ]! Ktvb now,tvbnow,bttvb隨著客流量增加,在DFS之後,時尚集團創辦人FJ本傑明(FJ Benjamin)也主動聯絡當局,在機場開設Gucci零售店,“每次有日本旅客飛來,他整家店的包包都會被清空”。
2 R1 ~2 h$ ?6 s8 n, S公仔箱論壇何明發說:“我們(設零售店)志不在賺錢,沈先生(民航局前主席沈基文)非常清楚,零售業務是要推動新加坡為航空樞紐,一切都是為了增加新加坡的航空交通量。”
+ N& p% ^1 d  k$ e* r' t4 @確保商品價格5 h( y0 W. k' d5 x- D$ k
是亞太機場最低. L/ F- F: o$ N  D+ }
沈基文規定,樟宜機場商品的售價應是亞太區機場最低的,或不可高於市區同類商品,以打響知名度,吸引旅客前來。公仔箱論壇, n1 {6 q! }! y% m* n8 J/ V/ Q
何明髮指出:“最重要的是,我們也投資建造基礎設施,確保整個轉機過程高效、可靠,確保班機準時或行李不會遺失。”
6 H0 D4 ~# @* g" \: Y何明發也參與T5的規劃,他說:“這座新客運樓大得不得了,但這也意味著(各設施之間的)距離相當遠,必須找出創新的設計來維持訪客的體驗,T5所提供的體驗一定要勝於現有三個搭客大廈,要採用許多自動化設備來維持速度和效率。”
- U; M7 k# d; R“近年來保安越來越森嚴,各種保安措施可帶來負面的體驗,這是一大挑戰,希望科技能協助改善乘客的體驗。”
) i9 J9 b. d& D  n0 b新加坡和樟宜機場保持開放的航空政策是正確的,歡迎不同國家的國際航空公司和旅客前來,特別是鄰近的非首都城鎮的旅客。在恐怖襲擊陰影及其他地方實施手提電腦禁令的籠罩下,新加坡成了旅客的平靜綠洲。
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