最新调查显示,早晚尖峰时段公共交通使用量有所增加,而私家车的日均使用量则20年来首次减少,比四年前的同个调查低13%。/ k' `" S4 z1 E0 v* w
陆路交通管理局每四年展开一次全国交通调查,以鉴定陆路交通总蓝图推出的各项措施是否奏效。此次调查于2016年8月至去年5月进行,约有4万5000人参与。
$ ]# | X9 q4 A* ]: @www2.tvboxnow.com调查发现,2016年每天以私家车代步的行程有420万趟,自1997年以来首次下降,比2012年的每天480万趟低13%。家庭拥车比率也从2012年的46%减至2016年的39%;国人同期的日均外出乘车次数增加了5%,达1540万趟,陆交局指这意味着国人出行时或更常选择使用公交而非私家车。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" n, M# c/ B' M! G, D, U- y- M
陆交局也指出,这段期间公共交通明显改善,私召车也开始盛行,因此私家车的使用有所减少。www2.tvboxnow.com# K* M( R. r1 M8 V- O8 `( K
在德士与私召车方面,两者在2016年每天共计100万趟车程,在私召车服务未崛起前的2012年,德士日均车程为80万趟。
0 a& u: ?5 n4 G1 y$ V公仔箱論壇调查也显示,2016年早晚尖峰时段使用公交的乘客比率占总交通工具使用量的67%,比2012年增加四个百分点。
5 T6 w, x! d4 P7 I8 `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。陆交局说,由于政府添购新巴士并推出更多巴士路线,外加地铁网络更为密集,2016年每天的巴士与地铁日均车程达610万趟,是历来最高,比上一次调查的550万趟多10.9%。
! v" Q( F9 H* P, b- P# G* z) {, ?, wtvb now,tvbnow,bttvb
7 W- O0 K4 z1 F# }0 k" nwww2.tvboxnow.com另外,在60分钟内完成的巴士与地铁车程(20公里内)比率从2012年的76%增至2016年的79%。www2.tvboxnow.com! ]& u8 k3 y4 _- Y/ [4 T1 J6 x
陆交局指出,2016年的尖峰时段公交使用率,以及60分钟内完成的巴士与地铁车程比率都取得良好进展,有望达到陆路交通总蓝图设下的目标。
: J+ Y- ]8 Z' a7 X( x公仔箱論壇据2013年总蓝图所设定的目标,到了2030年,尖峰时段公交使用率须达到75%,60分钟内完成的巴士与地铁车程比率则为85%。公仔箱論壇+ d6 y; w" y& s7 o7 X
调查也发现,随着脚踏车市镇的增加,以及脚踏车道和有盖走道网络的扩大,脚踏车和个人代步工具的使用量从2012年的日均220万趟行程增至2016年的260万趟。
, G3 I& w5 M1 J* v. H5 ] ]公仔箱論壇受访学者指出,私家车使用量下降并不一定指向路上车辆也相应减少,而政府可考虑放宽针对私召车的监管条例,以提升私召车的使用率,进而推动国人减少拥车。公仔箱論壇8 U9 |+ X( r) j, @' {, [
新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士受访时指出,本地私召车司机大多是租车提供服务,而不是兼用个人私家车,因此私家车的减少可能被这些出租车的增加抵消。
; A; n+ ] g3 ^. }" jtvb now,tvbnow,bttvb“要进一步鼓励国人减少拥车,提升私召车使用率是一个方式。随着私召车的盛行,政府可考虑放宽一些针对私召车的监管条例,如允许他们在德士站让乘客上下车,这将有助更善用私召车车辆,发挥共享服务所能带来的便利。”
$ S" Z" x% v% h公仔箱論壇陆交局展开公共咨询tvb now,tvbnow,bttvb) G, U8 r0 `9 c
制定下一个交通发展总蓝图另一方面,陆交局将从今天起展开公共咨询,让公众参与制定预计明年推出的下一个陆路交通发展总蓝图。4 \4 s: o9 K) F5 a! p. x
公共咨询包括网络平台及小组讨论。陆交局网站已开放问卷,让公众针对陆路交通课题发表意见,网址为http://bit.ly/LTA_LTMP。 |